空泡腐蝕又稱氣蝕。在液體與固體材料之間相對運動速度很高的情況下，氣體在材料表面低壓區會形成空穴或氣泡，當這些氣泡在一定條件下迅速地破滅而造成的腐蝕稱空泡腐蝕或氣蝕。經研究認為，數量眾多氣泡破滅的同時會產生強烈的沖擊波，從而破壞了金屬表面的鈍化膜，產生了腐蝕。

1. 腐(fu)蝕特(te)征

 發(fa)生空泡腐(fu)蝕(shi)的金屬表面(mian)，出現較(jiao)密集(ji)的淺凹(ao)坑，表面(mian)粗糙，似海(hai)綿狀。

2. 影響因素(su)

液(ye)(ye)體(ti)(ti)和(he)工件(jian)間處于相(xiang)對運動時，液(ye)(ye)體(ti)(ti)壓(ya)力(li)分布不均(jun)，壓(ya)力(li)變(bian)化大或零件(jian)結構易(yi)使(shi)液(ye)(ye)體(ti)(ti)產生(sheng)(sheng)渦流、死角，均(jun)易(yi)產生(sheng)(sheng)空泡(pao)腐蝕。提高材料強度(du)和(he)硬度(du)，可有效抵制空泡(pao)腐蝕。

 3. 空泡腐蝕(shi)試驗方(fang)法(fa)

 空(kong)泡腐蝕(shi)試(shi)(shi)驗(yan)在美(mei)國有(you)《振動空(kong)泡沖刷試(shi)(shi)驗(yan)方法(fa)》。這個試(shi)(shi)驗(yan)標(biao)準對試(shi)(shi)驗(yan)設(she)備、條件、試(shi)(shi)樣及試(shi)(shi)驗(yan)方法(fa)作了明(ming)確規(gui)定。試(shi)(shi)驗(yan)結(jie)果以失重、平均(jun)沖蝕(shi)深度、標(biao)準抗沖蝕(shi)能(neng)力、最大(da)沖蝕(shi)速(su)率等指標(biao)評定。

 除了上面(mian)介紹(shao)的腐(fu)(fu)蝕(shi)方法(fa)外，還有一些針對(dui)工(gong)程實用，常見介質(zhi)如高溫水(shui)、海水(shui)、鹽霧、大氣中(zhong)的腐(fu)(fu)蝕(shi)試驗方法(fa)，這里不(bu)一一列舉(ju)。