為了使不銹鋼的切削加工得到滿意的質量，車刀必須具有合適的前角和后角。通常，自動車床上用的刀具的安裝位置應適于直線切削，而車刀的不同之處在于安裝的位置適于進行徑向切削。單鋒刀的切削角度、縱向前角、橫向的前角、副后角及橫向后角都必須在刀具上刃磨出來，因為切削作用力就發生在這些地方。普通整體車刀、對稱車削車刀和自動制螺絲機的直角車刀，由于主要作直線切削，因而它們的幾何形狀比較簡單。

 整體(ti)車(che)刀是自動制螺紋機和六角(jiao)車(che)床(chuang)上的(de)標(biao)準裝置，可(ke)以(yi)廣泛(fan)用(yong)于不銹鋼的(de)各(ge)種(zhong)車(che)削(xue)。它們(men)都有V形(xing)支(zhi)架(jia)或軸類工(gong)作支(zhi)架(jia)，可(ke)以(yi)在(zai)進行粗加(jia)(jia)工(gong)和精加(jia)(jia)工(gong)車(che)削(xue)時(shi)使用(yong)。V形(xing)支(zhi)架(jia)在(zai)加(jia)(jia)工(gong)某些不銹鋼時(shi)易被擦傷和卡(ka)咬，所(suo)以(yi)一般優先選(xuan)用(yong)軸類支(zhi)架(jia)。

 軸(zhou)類支架必須安裝(zhuang)在車刀(dao)切削(xue)刃的(de)后面(mian)，以(yi)排除整體車刀(dao)刀(dao)刃前面(mian)的(de)金屬產生加(jia)工硬化(hua)的(de)可(ke)能性。

 在(zai)進行不銹鋼的對稱車(che)削加工時(shi)，優(you)先選(xuan)用整(zheng)(zheng)體車(che)刀(dao)，因為這種刀(dao)具(ju)可(ke)以提供剛性較好(hao)的切削條件。整(zheng)(zheng)體車(che)刀(dao)上的刀(dao)刃應(ying)該在(zai)尺(chi)寸上符合要(yao)求。這種可(ke)以避免(mian)振動，便于散(san)熱(re)。

 絕大多數車刀(dao)(dao)刀(dao)(dao)刃上要(yao)開一個(ge)卷屑(xie)(xie)或斷屑(xie)(xie)用的(de)V形(xing)槽，以(yi)便切(qie)(qie)斷較長的(de)帶狀(zhuang)切(qie)(qie)削(xue)屑(xie)(xie)，因為這些切(qie)(qie)削(xue)屑(xie)(xie)會妨礙刀(dao)(dao)具繼續切(qie)(qie)削(xue)，同時(shi)還會把(ba)零件上已切(qie)(qie)削(xue)的(de)光潔表(biao)面劃傷(shang)。V形(xing)槽不能(neng)在刀(dao)(dao)具的(de)副切(qie)(qie)削(xue)刃處斷開，因為這樣會劃傷(shang)零件表(biao)面。這類車刀(dao)(dao)的(de)使(shi)用壽(shou)命長，而且能(neng)夠用來(lai)進行深(shen)切(qie)(qie)削(xue)。

 有(you)時用整體車刀加工某些(xie)不銹鋼時，最好使切屑(xie)呈卷狀落到車床(chuang)下面，而不是使它們斷成較小的斷屑(xie)。如果要求獲得高(gao)的表面光潔度，那么輔助工序應在減少每轉進給量的同(tong)時，至少要車去0.254~0.508mm金屬厚度。

 高速(su)鋼(gang)刀(dao)具最好(hao)以(yi)普通的(de)速(su)度和進刀(dao)量進行切削。使用(yong)高鈷(gu)鋼(gang)刀(dao)具可以(yi)提(ti)高切削速(su)度，但是切削深度應較(jiao)淺(qian)，以(yi)免引起(qi)刀(dao)具磨損和斷裂。