鞍鋼集團釩鈦（鋼鐵）研究院聯合鞍鋼廣州聯眾不銹鋼公司，以協同項目為載體，加強汽車排氣系統用新型鐵素體不銹鋼開發，經過近一年攻關，取得重大突破。

　據了(le)解，在(zai)國家(jia)低(di)碳(tan)發(fa)展(zhan)戰(zhan)略的(de)大(da)(da)趨勢下(xia)，汽(qi)車行業對凈化廢(fei)氣排(pai)(pai)(pai)放、減輕車身重量、降低(di)燃(ran)料成本等方面(mian)提(ti)(ti)出(chu)更(geng)高(gao)(gao)要(yao)求(qiu)。汽(qi)車行業不(bu)(bu)斷(duan)提(ti)(ti)升發(fa)動機燃(ran)油效率(lv)，汽(qi)車排(pai)(pai)(pai)氣系統熱(re)端溫(wen)(wen)度不(bu)(bu)斷(duan)提(ti)(ti)高(gao)(gao)，對汽(qi)車排(pai)(pai)(pai)氣系統用材料提(ti)(ti)出(chu)新的(de)要(yao)求(qiu)。目前(qian)，國內汽(qi)車排(pai)(pai)(pai)氣系統大(da)(da)多選用的(de)441、444鐵素(su)體不(bu)(bu)銹鋼等材料，均無法滿足排(pai)(pai)(pai)氣系統熱(re)端溫(wen)(wen)度提(ti)(ti)升到950℃及以上(shang)的(de)服役要(yao)求(qiu)。鞍鋼集團釩鈦（鋼鐵）研究院(yuan)與鞍鋼廣州聯眾不(bu)(bu)銹鋼公司攜手(shou)，在(zai)走訪(fang)重點客(ke)戶開展(zhan)技術交流的(de)基礎上(shang)，通過合金設計(ji)優化，快速(su)取得(de)新型鐵素(su)體不(bu)(bu)銹鋼研發(fa)突破性進展(zhan)。試(shi)制的(de)新產品，經某(mou)汽(qi)車零部件廠家(jia)檢測(ce)，認為關(guan)鍵(jian)高(gao)(gao)溫(wen)(wen)性能指標優于國內同類產品，達到其技術需求(qiu)。

該新型鐵素體不銹鋼實現了該類(lei)高(gao)端材料(liao)國(guo)(guo)(guo)產化突(tu)破，同(tong)時兼(jian)顧生(sheng)產成本，對開發生(sheng)產符合我國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)情的汽(qi)車排氣(qi)系統零部(bu)件具有重(zhong)要意義。