我(wo)(wo)國(guo)管(guan)線(xian)鋼(gang)(gang)/管(guan)的生產(chan)(chan)起步較(jiao)晚(wan)。改革開(kai)放前，由于我(wo)(wo)國(guo)的冶煉(lian)生產(chan)(chan)技術(shu)(shu)、板帶(dai)(dai)(dai)鋼(gang)(gang)生產(chan)(chan)技術(shu)(shu)水(shui)平(ping)很低，高(gao)品(pin)質的鋼(gang)(gang)板／帶(dai)(dai)(dai)國(guo)內(nei)還不能夠生產(chan)(chan)，主(zhu)要從國(guo)外(wai)引進（如從日本進口(kou)的TS／52K），國(guo)內(nei)制(zhi)造(zao)油(you)氣輸(shu)送用(yong)鋼(gang)(gang)管(guan)大部分采用(yong)A3、16Mn鋼(gang)(gang)制(zhi)造(zao)。70年(nian)代末，武鋼(gang)(gang)從國(guo)外(wai)引進了(le)先進的冶煉(lian)、軋制(zhi)技術(shu)(shu)裝備，當時稱“一米七工(gong)程”，使我(wo)(wo)國(guo)板帶(dai)(dai)(dai)鋼(gang)(gang)生產(chan)(chan)技術(shu)(shu)有了(le)重大突破。從80年(nian)代開(kai)始，我(wo)(wo)國(guo)開(kai)展(zhan)了(le)按API標(biao)準(zhun)開(kai)發研(yan)制(zhi)專(zhuan)用(yong)管(guan)線(xian)管(guan)。1980-1990年(nian)期間，武鋼(gang)(gang)、鋼(gang)(gang)鐵研(yan)究(jiu)總院(yuan)、科學院(yuan)金屬所、北京鋼(gang)(gang)鐵學院(yuan)、寶雞石油(you)鋼(gang)(gang)管(guan)廠等單位密切合作，成功研(yan)制(zhi)出(chu)API 5L標(biao)準(zhun)中A、B、X42、X46、X52、X56、X60、X65等8個級別鋼(gang)(gang)種，基本形成了(le)X65以下管(guan)線(xian)專(zhuan)用(yong)鋼(gang)(gang)的系(xi)列(lie)化，鋼(gang)(gang)管(guan)的常規(gui)力(li)學性(xing)能已(yi)達到(dao)API5L標(biao)準(zhun)規(gui)定的強度指(zhi)標(biao)，但(dan)實物(wu)質量水(shui)平(ping)與國(guo)外(wai)同類產(chan)(chan)品(pin)相比(bi)，韌(ren)性(xing)指(zhi)標(biao)相差(cha)較(jiao)大。

  20世(shi)紀80年(nian)代(dai)末寶鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)從國(guo)(guo)(guo)外(wai)引進的(de)2050mm熱連軋機(ji)組投產，進一步提升(sheng)了(le)我國(guo)(guo)(guo)板帶鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)生(sheng)(sheng)產技(ji)術(shu)(shu)(shu)水平(ping)，擴(kuo)大(da)了(le)品(pin)種、規格(ge)，同時(shi)也大(da)大(da)地促進我國(guo)(guo)(guo)管(guan)(guan)(guan)(guan)線(xian)(xian)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)發展(zhan)。“八五”期(qi)間，針(zhen)對我國(guo)(guo)(guo)西(xi)部油氣(qi)田的(de)加速開發以(yi)及(ji)10條石(shi)(shi)油天然氣(qi)長距離(li)輸送管(guan)(guan)(guan)(guan)線(xian)(xian)工(gong)程的(de)建設的(de)需要(yao)(yao)，提高(gao)(gao)(gao)國(guo)(guo)(guo)內管(guan)(guan)(guan)(guan)線(xian)(xian)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)／管(guan)(guan)(guan)(guan)的(de)制造(zao)能力，國(guo)(guo)(guo)務院(yuan)生(sheng)(sheng)產辦(ban)、經貿(mao)辦(ban)立項，由寶雞石(shi)(shi)油鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)(guan)廠、華北石(shi)(shi)油鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)(guan)廠牽頭，與寶鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)、武鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)、鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)研總(zong)院(yuan)、石(shi)(shi)油管(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)局(ju)、西(xi)安管(guan)(guan)(guan)(guan)材所等生(sheng)(sheng)產企業、科(ke)研院(yuan)所和(he)大(da)學(xue)合(he)作，進行了(le)高(gao)(gao)(gao)韌(ren)性油氣(qi)輸送管(guan)(guan)(guan)(guan)線(xian)(xian)用(yong)X52～X65級管(guan)(guan)(guan)(guan)線(xian)(xian)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)／管(guan)(guan)(guan)(guan)系列產品(pin)的(de)開發研制。為(wei)使(shi)該(gai)(gai)系列產品(pin)做到高(gao)(gao)(gao)強度、高(gao)(gao)(gao)韌(ren)性、優良(liang)焊接性的(de)最佳(jia)配(pei)合(he)，在化學(xue)成分上(shang)(shang)采用(yong)了(le)低碳多元微合(he)金化工(gong)藝；在冶煉(lian)上(shang)(shang)采用(yong)了(le)爐外(wai)精煉(lian)、鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)夾雜(za)物變質處理(li)及(ji)連鑄(zhu)保(bao)護澆鑄(zhu)等技(ji)術(shu)(shu)(shu)；在軋鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)上(shang)(shang)采用(yong)了(le)控軋控冷(leng)技(ji)術(shu)(shu)(shu)。該(gai)(gai)高(gao)(gao)(gao)韌(ren)性油氣(qi)輸送管(guan)(guan)(guan)(guan)線(xian)(xian)用(yong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)各項理(li)化指(zhi)標(biao)符(fu)合(he)API5L、GB／T14164-1993標(biao)準和(he)西(xi)部管(guan)(guan)(guan)(guan)線(xian)(xian)技(ji)術(shu)(shu)(shu)要(yao)(yao)求，尤其是低溫韌(ren)性-40℃Akv≥100J，達(da)到了(le)同期(qi)德國(guo)(guo)(guo)、日本(ben)主(zhu)要(yao)(yao)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)鐵廠家(jia)同類管(guan)(guan)(guan)(guan)線(xian)(xian)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)實物水平(ping)。

  在制管(guan)(guan)焊(han)(han)接(jie)方面，特別是針對鋼(gang)管(guan)(guan)韌性(xing)(xing)要求(qiu)的特點(dian)，進(jin)行了(le)(le)(le)大(da)量的焊(han)(han)接(jie)工藝(yi)試(shi)驗(yan)和(he)力學性(xing)(xing)能試(shi)驗(yan)，對國(guo)內焊(han)(han)接(jie)材料(liao)進(jin)行了(le)(le)(le)篩選，確定(ding)了(le)(le)(le)采用新的Mn-Mo-Ti-B系H08C高初(chu)性(xing)(xing)焊(han)(han)絲(si)和(he)SJ101 燒結焊(han)(han)劑(ji)的匹配；采用了(le)(le)(le)低殘余應力成型、外焊(han)(han)雙(shuang)絲(si)串列(lie)埋弧焊(han)(han)接(jie)工藝(yi)和(he)堿性(xing)(xing)焊(han)(han)條修補等(deng)新材料(liao)、新工藝(yi)，全面提高了(le)(le)(le)焊(han)(han)接(jie)質(zhi)(zhi)量和(he)焊(han)(han)縫性(xing)(xing)能。在此基礎(chu)上，進(jin)行了(le)(le)(le)鋼(gang)管(guan)(guan)的實物試(shi)制，并(bing)成功地研制出(chu)國(guo)產X60和(he)X65級(ji)石油天然氣(qi)輸送用焊(han)(han)管(guan)(guan)。國(guo)產X60和(he)X65級(ji)石油天然氣(qi)輸送用焊(han)(han)管(guan)(guan)不(bu)但強度(du)(du)指(zhi)標滿(man)足 API 5L、GB 9711-1988、XGJG007-1991等(deng)標準對應的強度(du)(du)，而(er)且韌性(xing)(xing)指(zhi)標完(wan)全滿(man)足所(suo)規(gui)定(ding)的技術要求(qiu)，鋼(gang)管(guan)(guan)級(ji)別和(he)質(zhi)(zhi)量均發生了(le)(le)(le)突破性(xing)(xing)的進(jin)展，實物技術水(shui)平達到國(guo)外同類產品的技術水(shui)平。X60和(he)X65級(ji)板卷和(he)螺旋焊(han)(han)管(guan)(guan)國(guo)產化(hua)的實現(xian)，大(da)大(da)縮小了(le)(le)(le)我(wo)國(guo)高鋼(gang)級(ji)管(guan)(guan)線鋼(gang)管(guan)(guan)和(he)國(guo)外先進(jin)水(shui)平的差距，為后(hou)來更(geng)高鋼(gang)級(ji)管(guan)(guan)線鋼(gang)和(he)焊(han)(han)管(guan)(guan)的國(guo)產化(hua)打下了(le)(le)(le)良好基礎(chu)。

  1996年，我國(guo)首次采(cai)用API標(biao)準生(sheng)產(chan)的X52鋼(gang)(gang)(gang)級管(guan)線(xian)管(guan)，應用于第一條沙(sha)(sha)漠輸氣(qi)管(guan)道一塔輪線(xian)建設。該管(guan)道板卷由(you)寶鋼(gang)(gang)(gang)生(sheng)產(chan)，鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)主(zhu)要由(you)寶雞鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)廠(chang)、資陽(yang)鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)廠(chang)和(he)沙(sha)(sha)市鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)廠(chang)提供，全面實現國(guo)產(chan)化。

  1997年，我國(guo)第一條X60鋼(gang)級，直(zhi)徑Φ660mm，輸送壓力(li)6.4MPa。全長918km的現(xian)代化天(tian)然氣長輸管線-陜京輸氣管線建(jian)成投產。華北、沙市(shi)、勝(sheng)利(li)和寶(bao)雞四家(jia)石(shi)油鋼(gang)管廠試制和生產了該(gai)管線全部螺旋(xuan)焊管，并且配合(he)寶(bao)鋼(gang)實現(xian)了X60級管線鋼(gang)的國(guo)產化。

  1997年6月30日，庫鄯(shan)輸油管(guan)線(xian)（庫爾(er)勒至鄯(shan)善）竣工投產，這是國內首次采用X65鋼級管(guan)線(xian)，全長(chang)475km，設計壓力8MPa，管(guan)徑φ610mm，螺旋焊管(guan)用的(de)熱軋鋼卷主要由寶(bao)鋼提供。