改(gai)革開放40年(nian)來，通過引進、消化和吸收，實(shi)現(xian)了大部分高(gao)(gao)(gao)(gao)端(duan)(duan)(duan)(duan)(duan)裝(zhuang)備(bei)(bei)的(de)(de)(de)國產化，但對高(gao)(gao)(gao)(gao)端(duan)(duan)(duan)(duan)(duan)裝(zhuang)備(bei)(bei)用的(de)(de)(de)高(gao)(gao)(gao)(gao)端(duan)(duan)(duan)(duan)(duan)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)國產化一直停滯不前，無(wu)法滿(man)足中(zhong)(zhong)國高(gao)(gao)(gao)(gao)端(duan)(duan)(duan)(duan)(duan)裝(zhuang)備(bei)(bei)國產化的(de)(de)(de)需求，特(te)別是新研發的(de)(de)(de)高(gao)(gao)(gao)(gao)端(duan)(duan)(duan)(duan)(duan)裝(zhuang)備(bei)(bei)完全(quan)采用國外(wai)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)。目(mu)前中(zhong)(zhong)國軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)已經形成(cheng)行業銷售額達(da)到2000多(duo)億元的(de)(de)(de)經濟規模(mo)，而且以每年(nian)12％～15％的(de)(de)(de)速度增長，其中(zhong)(zhong)高(gao)(gao)(gao)(gao)速、精密(mi)、重載(zai)等高(gao)(gao)(gao)(gao)端(duan)(duan)(duan)(duan)(duan)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)增長速度將(jiang)更快。但中(zhong)(zhong)國生產的(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)主(zhu)要(yao)為(wei)中(zhong)(zhong)低端(duan)(duan)(duan)(duan)(duan)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)和小中(zhong)(zhong)型軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)，與國外(wai)高(gao)(gao)(gao)(gao)端(duan)(duan)(duan)(duan)(duan)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)和大型軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)等高(gao)(gao)(gao)(gao)附加(jia)值(zhi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)相(xiang)比存在(zai)(zai)較大差(cha)距，表現(xian)為(wei)低端(duan)(duan)(duan)(duan)(duan)過剩和高(gao)(gao)(gao)(gao)端(duan)(duan)(duan)(duan)(duan)缺乏(fa)。特(te)別是在(zai)(zai)航空航天(tian)、高(gao)(gao)(gao)(gao)速鐵路、高(gao)(gao)(gao)(gao)檔轎車及其他工業領域(yu)用的(de)(de)(de)關(guan)鍵軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)上，中(zhong)(zhong)國軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)使(shi)用壽命、可靠性、D，值(zhi)與承(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)能力等方面(mian)與先進國家存在(zai)(zai)較大的(de)(de)(de)差(cha)距，成(cheng)為(wei)制約(yue)中(zhong)(zhong)國高(gao)(gao)(gao)(gao)端(duan)(duan)(duan)(duan)(duan)裝(zhuang)備(bei)(bei)制造(zao)和戰略新興產業發展的(de)(de)(de)瓶頸。
長壽(shou)命、高轉速、高負載和(he)高推(tui)力軸(zhou)承(cheng)涉及材料、加工、制造及檢測等多個(ge)環節，其(qi)中材料性能的(de)(de)好壞直接影(ying)響到軸(zhou)承(cheng)的(de)(de)性能。影(ying)響軸(zhou)承(cheng)鋼質(zhi)量的(de)(de)因素(su)主(zhu)要有4個(ge)：
（1）軸承鋼中的夾雜物含量、形態、分(fen)布和大(da)小；
（2）軸(zhou)承(cheng)鋼中(zhong)的碳化(hua)物(wu)含(han)量(liang)、形態(tai)、分布和(he)大小；
（3）軸承(cheng)鋼中(zhong)的中(zhong)心(xin)疏松縮孔和(he)中(zhong)心(xin)偏(pian)析；
（4）軸承(cheng)鋼產品質量和性能的一致性。
目前國(guo)(guo)(guo)外不僅在(zai)傳統(tong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)鋼質(zhi)量(liang)控制水(shui)平(ping)方(fang)面(mian)大幅(fu)領先(xian)于中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)，而且(qie)在(zai)新型(xing)(xing)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)鋼的(de)(de)開(kai)發(fa)力度方(fang)面(mian)也遠遠走在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)前面(mian)，形成了國(guo)(guo)(guo)外傳統(tong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)鋼的(de)(de)質(zhi)量(liang)和(he)性能提升的(de)(de)研究以(yi)及(ji)新型(xing)(xing)和(he)特(te)殊性能軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)材料研發(fa)并(bing)行的(de)(de)局面(mian)。
未來中國軸承鋼的努力方向，一是經濟潔凈度：在考慮經濟性的前提下，進一步提高鋼的潔凈度，降低鋼中的氧和鈦含量，達到軸承鋼中的氧與鈦的質量分數分別小于6×10-6和15×10-6的水平，減小鋼中夾雜物的含量與尺寸，提高分布均勻性。二是組織細化與均勻化：通過合金化設計與控軋控冷工藝的應用，進一步提高夾雜物與碳化物的均勻性，降低和消除液析、網狀和帶狀碳化物，降低平均尺寸與最大顆粒尺寸，達到碳化物的平均尺寸小于1μm的目標；進一步提高基體組織的晶粒度，使軸承鋼的晶粒尺寸進一步細化。三是減少低倍組織缺陷：進一步降低軸承鋼中的中心疏松、中心縮孔與中心成分偏析，提高低倍組織的均勻性。四是軸承鋼的高韌性化：通過新型合金化、熱軋工藝優化與熱處理工藝研究，大幅度提高軸承鋼的韌性，從而提高軸承的可靠性。表8-10總結了我國軸承行業與國外的差距。
隨(sui)著(zhu)軸(zhou)承(cheng)(cheng)市場的(de)(de)不斷變化和調(diao)整，市場對(dui)軸(zhou)承(cheng)(cheng)產品(pin)(pin)(pin)的(de)(de)質量要(yao)求(qiu)將(jiang)會(hui)越來越高，用(yong)戶將(jiang)會(hui)更(geng)加注(zhu)重(zhong)產品(pin)(pin)(pin)的(de)(de)過程控(kong)制，注(zhu)重(zhong)產品(pin)(pin)(pin)全生命周期的(de)(de)質量與服務。企業的(de)(de)兩(liang)極分化將(jiang)進一步加劇。我(wo)國是(shi)軸(zhou)承(cheng)(cheng)鋼(gang)(gang)生產大國，但并不是(shi)強(qiang)國，想要(yao)發(fa)展(zhan)高參數、高精密度(du)和高可靠性的(de)(de)軸(zhou)承(cheng)(cheng)，就必須優先發(fa)展(zhan)軸(zhou)承(cheng)(cheng)鋼(gang)(gang)冶煉技術、提高軸(zhou)承(cheng)(cheng)鋼(gang)(gang)品(pin)(pin)(pin)質。提升我(wo)國軸(zhou)承(cheng)(cheng)產品(pin)(pin)(pin)質量和品(pin)(pin)(pin)牌(pai)知名度(du)，加大軸(zhou)承(cheng)(cheng)出口市場的(de)(de)占有率(lv)是(shi)我(wo)們未來發(fa)展(zhan)的(de)(de)巨(ju)大市場。國內軸(zhou)承(cheng)(cheng)鋼(gang)(gang)生產企業應抓住(zhu)機遇(yu)，積極研發(fa)軸(zhou)承(cheng)(cheng)鋼(gang)(gang)新品(pin)(pin)(pin)種(zhong)，高質量、高性能和多品(pin)(pin)(pin)種(zhong)是(shi)軸(zhou)承(cheng)(cheng)鋼(gang)(gang)的(de)(de)發(fa)展(zhan)方向。
