1999年(nian)國資委(wei)給鞍鋼(gang)集團(tuan)公司(si)一名參(can)加中(zhong)(zhong)央(yang)黨(dang)校在(zai)職研(yan)(yan)究生(sheng)考(kao)試入學的(de)機(ji)會(hui)，經鞍鋼(gang)黨(dang)委(wei)討論，我(wo)(wo)有幸獲(huo)得了這個資格，參(can)加了中(zhong)(zhong)央(yang)黨(dang)校在(zai)職研(yan)(yan)究生(sheng)考(kao)試，在(zai)三選一的(de)情(qing)況下我(wo)(wo)考(kao)上了中(zhong)(zhong)央(yang)黨(dang)校在(zai)職研(yan)(yan)究生(sheng)的(de)學習機(ji)會(hui)，我(wo)(wo)每隔兩個月要去北京(jing)中(zhong)(zhong)央(yang)黨(dang)校學習20天(tian)，所以，從2000年(nian)開(kai)始我(wo)(wo)一邊(bian)學習，一邊(bian)管理企(qi)業，經過(guo)三年(nian)的(de)努(nu)力學習，我(wo)(wo)獲(huo)得研(yan)(yan)究生(sheng)學歷，企(qi)業也開(kai)始有了新起色(se)，實現了扭(niu)虧為盈。因規格(ge)重復，各機組(zu)間相互爭合同，無合同的機組(zu)停產，工具重復成本大(da)。
2000年，無縫不(bu)銹鋼(gang)管廠的改造在沒有公司立項的情況下，利用廠對ф100mm圓盤機組進行年修機會，采用世界先進的錐形輥技術對原鼓形輥改造獲得成功。同時將這個成果推廣到ф159mm MPM 限動芯棒連軋穿孔機改造和ф219mm自動連軋管機組的穿孔機改造，均獲得成功，并獲得國家專利。把原五架定徑機改造為七架定徑機，使φ100mm圓盤機組生產的鋼管品種擴大了，質量有很大提高，產品開始進入上海和廣東市場。
2002年鞍鋼公司決定給無縫(feng)不銹鋼管廠AG機組立項改造，公司要求投資不能超過3億元人民幣，工程要求一年改造完成，要建成世界一流的無縫不銹(xiu)鋼(gang)管生產線。鋼管業內人士講“鞍鋼太小氣了，給這點錢，誰也辦不到”。但是，這是無縫鋼管廠求生存的唯一機會，決不能放棄，想盡一切辦法要達到公司要求，為了搞好這次改造工程，我隨鞍鋼集團公司副總經理蔡登樓去德國、意大利、奧地利等國家，考察世界先進的無縫鋼管生產技術和設備。為了減少投資我提出“影響質量的關鍵設備要選世界一流，影響產量的設備選國內一流，不影響產品質量的設備好使就行”，走出了一條國內首創的建設連軋機之路。
2002年7月(yue)工(gong)(gong)程開始施工(gong)(gong)，到(dao)2003年7月(yue)工(gong)(gong)程全部結束，改造后的(de)ф159mm MPM限動芯棒連軋(ya)(ya)機組設計年產(chan)量(liang)(liang)16萬噸(dun)，主要設備選(xuan)擇(ze)：連軋(ya)(ya)機選(xuan)德國(guo)米爾，排鋸選(xuan)奧地利(li)FML，電控(kong)系統選(xuan)意大利(li)安薩爾多，其余全部國(guo)產(chan)化。工(gong)(gong)藝是：環型加(jia)(jia)熱(re)爐-改進型穿孔機（獲(huo)國(guo)家專(zhuan)(zhuan)(zhuan)利(li)）-3機架脫管(guan)機-感應式再(zai)加(jia)(jia)熱(re)爐（已獲(huo)國(guo)家專(zhuan)(zhuan)(zhuan)利(li)）-14架微張減(jian)機-步(bu)進式冷床-排管(guan)鋸加(jia)(jia)一對切管(guan)機-在(zai)線探傷機，引(yin)進設備重量(liang)(liang)占全部設備總(zong)重量(liang)(liang)12％。總(zong)投資(zi)2.98億元人民幣，經國(guo)內(nei)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)家評審，節省2/3投資(zi)。
2004年該機(ji)組生產不(bu)銹鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)17.4萬(wan)噸，第(di)一(yi)(yi)年就超過設(she)計能力8.75％，產品質量(liang)達到世(shi)界一(yi)(yi)流水(shui)(shui)平，實現公(gong)司提出的(de)目(mu)標，被中(zhong)(zhong)國鋼(gang)(gang)(gang)結構(gou)協會鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)分會譽為“三最”工程(cheng)，即投資最少、工期最短(duan)、達產最快。該項(xiang)目(mu)獲(huo)中(zhong)(zhong)國鋼(gang)(gang)(gang)鐵協會科技進(jin)(jin)步(bu)二(er)等(deng)獎，遼寧(ning)省科技進(jin)(jin)步(bu)二(er)等(deng)獎，同時有三項(xiang)獲(huo)國家(jia)專利(li)。引進(jin)(jin)世(shi)界一(yi)(yi)流技術，使鞍鋼(gang)(gang)(gang)無(wu)(wu)縫鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)廠開(kai)始走出困(kun)境，技術改(gai)造(zao)也提升了(le)我的(de)專業知識水(shui)(shui)平。2003年在鞍鋼(gang)(gang)(gang)技術上發(fa)表(biao)了(le)《穿孔(kong)機(ji)錐(zhui)形輥改(gai)造(zao)》《無(wu)(wu)縫廠AG機(ji)組改(gai)造(zao)》《ф159mm MPM選型(xing)及實踐》三篇文章(zhang)，在走向新世(shi)紀(ji)雜志發(fa)表(biao)了(le)《積極(ji)應對(dui)入世(shi)挑戰(zhan)進(jin)(jin)一(yi)(yi)步(bu)增強無(wu)(wu)縫廠實力》的(de)文章(zhang)，2005年在鞍鋼(gang)(gang)(gang)技術上發(fa)表(biao)了(le)《鞍鋼(gang)(gang)(gang)無(wu)(wu)縫廠改(gai)造(zao)框架》《ф160mm MPM孔(kong)型(xing)開(kai)發(fa)》，在中(zhong)(zhong)國冶金雜志上發(fa)表(biao)了(le)《ф159mm MPM工藝研究》等(deng)文章(zhang)。
自動(dong)軋(ya)(ya)管(guan)(guan)(guan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)是(shi)我國(guo)早期(qi)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)無(wu)(wu)縫鋼管(guan)(guan)(guan)主要機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)型之(zhi)一(yi)(yi)，其(qi)產(chan)(chan)(chan)(chan)量及效率雖落后于連軋(ya)(ya)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)，但因成本低、品(pin)種調整靈活，尤(you)其(qi)適(shi)用(yong)于ф219mm以(yi)(yi)上規格生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)，仍具(ju)有市場(chang)競(jing)爭(zheng)力。另外，當時(shi)民營(ying)企業進(jin)(jin)軍(jun)小口徑(jing)無(wu)(wu)縫鋼管(guan)(guan)(guan)，國(guo)內大(da)口徑(jing)無(wu)(wu)縫鋼管(guan)(guan)(guan)還沒有幾套，大(da)口徑(jing)無(wu)(wu)縫鋼管(guan)(guan)(guan)產(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)市場(chang)比較緊(jin)俏。鑒于此，2004年鞍鋼無(wu)(wu)縫不銹鋼管(guan)(guan)(guan)廠利用(yong)大(da)年修機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)會，提(ti)(ti)出“少花錢(qian)、多辦事、辦大(da)事”的(de)(de)(de)(de)精(jing)(jing)神，依靠鞍鋼整體(ti)優勢和本廠技術力量，投(tou)資1.3億元人民幣(bi)對ф140mm自動(dong)軋(ya)(ya)管(guan)(guan)(guan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)進(jin)(jin)行(xing)技術改(gai)造(zao)，僅用(yong)168天(tian)的(de)(de)(de)(de)時(shi)間，將其(qi)改(gai)造(zao)為φ219mm改(gai)進(jin)(jin)型自動(dong)軋(ya)(ya)管(guan)(guan)(guan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)。其(qi)電(dian)氣系(xi)統采用(yong)德國(guo)SIEMENS及美國(guo)AVTRON全(quan)數字控(kong)制(zhi)裝置。自動(dong)化(hua)系(xi)統采用(yong)美國(guo)GE公司9030系(xi)列，PLC、以(yi)(yi)太(tai)網(wang)和PROFIBUS-DP網(wang)絡(luo)連接形(xing)式進(jin)(jin)行(xing)自動(dong)化(hua)控(kong)制(zhi)。穿孔機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)采用(yong)小角度(du)錐形(xing)輥，機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械鎖緊(jin)系(xi)統和壓(ya)下系(xi)統全(quan)部采用(yong)液壓(ya)裝置；軋(ya)(ya)管(guan)(guan)(guan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)GC輥縫自動(dong)控(kong)制(zhi)裝置，高精(jing)(jing)度(du)三(san)輥定(ding)徑(jing)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)等(deng)先進(jin)(jin)設備。改(gai)造(zao)后的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)整體(ti)裝備水(shui)(shui)平達(da)到(dao)(dao)國(guo)內同類機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)流水(shui)(shui)平，產(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)外觀質量和實物(wu)質量都(dou)有很大(da)提(ti)(ti)高，鋼管(guan)(guan)(guan)長度(du)平均(jun)增加25％，壁厚精(jing)(jing)度(du)提(ti)(ti)高35％，外徑(jing)精(jing)(jing)度(du)提(ti)(ti)高50％，機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)的(de)(de)(de)(de)產(chan)(chan)(chan)(chan)量提(ti)(ti)高到(dao)(dao)25萬(wan)噸／年。這次改(gai)造(zao)使(shi)老機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)有了(le)新的(de)(de)(de)(de)競(jing)爭(zheng)力，使(shi)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)經營(ying)又(you)上一(yi)(yi)個新的(de)(de)(de)(de)臺階(jie)，這一(yi)(yi)年我被評為“鞍鋼技術拔尖人才”。
冷拔(ba)(ba)(ba)車(che)間建于1957和1958年(nian)，生(sheng)產(chan)ф0.5～108mm各類無縫(feng)鋼管(guan)(guan)(guan)，為我國航空(kong)、航天、軍工等領域的發展做出(chu)過巨大貢獻。但是隨著市場經濟的發展，冷拔(ba)(ba)(ba)生(sheng)產(chan)設備投資(zi)少、見效快(kuai)(kuai)的優勢(shi)，很快(kuai)(kuai)被民營(ying)企(qi)業所采(cai)用。由(you)于民營(ying)企(qi)業采(cai)用“穿孔＋拔(ba)(ba)(ba)管(guan)(guan)(guan)”工藝，成本低，使(shi)大批國有企(qi)業無縫(feng)不銹鋼管(guan)(guan)(guan)廠受到了(le)(le)很大沖擊，鞍鋼無縫(feng)冷拔(ba)(ba)(ba)管(guan)(guan)(guan)很快(kuai)(kuai)出(chu)現虧損。要改變虧損局面就要進行品種(zhong)結(jie)構調整，提出(chu)了(le)(le)“棄小管(guan)(guan)(guan)、干(gan)大管(guan)(guan)(guan)”的經營(ying)策略。φ219mm自動軋(ya)管(guan)(guan)(guan)機改造成功(gong)后(hou)，可以(yi)為冷拔(ba)(ba)(ba)車(che)間生(sheng)產(chan)大口(kou)徑(jing)無縫(feng)鋼管(guan)(guan)(guan)創造了(le)(le)條件，利用本廠維修(xiu)資(zi)金上(shang)了(le)(le)三條擴管(guan)(guan)(guan)生(sheng)產(chan)線，最大可以(yi)生(sheng)產(chan)ф420mm無縫(feng)管(guan)(guan)(guan)，當時在東北很有競爭(zheng)力，使(shi)冷拔(ba)(ba)(ba)車(che)間重現生(sheng)機。另一方面，利用ф159mm MPM機組生(sheng)產(chan)的ф73mmx5.51mm石(shi)油管(guan)(guan)(guan)短(duan)管(guan)(guan)(guan)，撥制成ф60mm石(shi)油管(guan)(guan)(guan)出(chu)口(kou)，即解(jie)決非(fei)計劃(hua)問(wen)題(ti)，又(you)增加(jia)了(le)(le)石(shi)油管(guan)(guan)(guan)出(chu)口(kou)品種(zhong)。
冷拔車(che)間(jian)逐步(bu)轉向(xiang)以生(sheng)產大口徑(jing)管(guan)線管(guan)和小口徑(jing)石油管(guan)為(wei)主，形成(cheng)一(yi)個新的效(xiao)益增長點。
新建ф159MPM限動(dong)芯棒連軋(ya)機(ji)(ji)品種結構(gou)90％是石油管，但石油管加(jia)(jia)工的設備(bei)狀(zhuang)態還遠遠滿足不(bu)了品種結構(gou)調整的需(xu)要（見表2），為了適應石油管加(jia)(jia)工需(xu)要，鞍(an)鋼(gang)無縫鋼(gang)管廠又(you)購進世界先進的加(jia)(jia)工機(ji)(ji)床(chuang)和(he)新建兩個調質(zhi)生產線，其中一條(tiao)調質(zhi)生產線是國(guo)內首創（見表3）。
生(sheng)產(chan)出優質(zhi)無(wu)縫管(guan)(guan)都是從冶(ye)煉開始(shi)的(de)(de)。鞍鋼(gang)(gang)平爐改轉(zhuan)爐后，很快就實現新的(de)(de)生(sheng)產(chan)工(gong)藝“連鑄連軋”，新的(de)(de)生(sheng)產(chan)工(gong)藝使管(guan)(guan)坯質(zhi)量有很大(da)提高，同(tong)時無(wu)縫鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)廠生(sheng)產(chan)成本大(da)幅降低，鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)質(zhi)量顯著提高，鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)外觀形(xing)象改善，鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)表面光潔(jie)度(du)提高。由于成本低，質(zhi)量好，在(zai)國貿(mao)公司的(de)(de)努力下，2004年鞍鋼(gang)(gang)無(wu)縫管(guan)(guan)首(shou)次打進美國市(shi)場(chang)，2005年進入亞(ya)洲和歐洲市(shi)場(chang)，兩(liang)年共出口10.49萬噸。這一年我被評為“鞍鋼(gang)(gang)勞動模范”。
2007年初，又(you)(you)一(yi)次轟動鞍鋼(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)消息傳出來了，2000年時(shi)鞍鋼(gang)(gang)(gang)(gang)無(wu)(wu)(wu)縫不銹鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)廠(chang)(chang)要整體劃(hua)歸(gui)鞍鋼(gang)(gang)(gang)(gang)中(zhong)(zhong)型(xing)(xing)軋(ya)(ya)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)廠(chang)(chang)，取消無(wu)(wu)(wu)縫鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)廠(chang)(chang)，建一(yi)套新的(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)型(xing)(xing)連(lian)(lian)軋(ya)(ya)生產(chan)線(xian)，6年后，鞍鋼(gang)(gang)(gang)(gang)中(zhong)(zhong)型(xing)(xing)軋(ya)(ya)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)廠(chang)(chang)整體劃(hua)歸(gui)無(wu)(wu)(wu)縫鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)廠(chang)(chang)，建一(yi)套新的(de)(de)(de)無(wu)(wu)(wu)縫管(guan)連(lian)(lian)軋(ya)(ya)機(ji)(ji)組，6年的(de)(de)(de)努力(li)拼搏改變了鞍鋼(gang)(gang)(gang)(gang)公司(si)(si)領導的(de)(de)(de)認識，使鞍鋼(gang)(gang)(gang)(gang)無(wu)(wu)(wu)縫鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)廠(chang)(chang)發展壯大。鞍鋼(gang)(gang)(gang)(gang)又(you)(you)投(tou)資(zi)5.9億元人民幣在中(zhong)(zhong)型(xing)(xing)軋(ya)(ya)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)廠(chang)(chang)原址進行徹底改造，拆除中(zhong)(zhong)型(xing)(xing)軋(ya)(ya)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)設(she)(she)備(bei)。新建ф177mm PQF連(lian)(lian)軋(ya)(ya)機(ji)(ji)組，主要是生產(chan)石(shi)油(you)管(guan)，設(she)(she)計能(neng)力(li)25萬噸(dun)，關鍵設(she)(she)備(bei)PQF連(lian)(lian)軋(ya)(ya)機(ji)(ji)引進德國(guo)米爾公司(si)(si)，連(lian)(lian)軋(ya)(ya)控制系統(tong)意大利(li)安(an)薩爾多制造，排(pai)管(guan)鋸奧地利(li)FML公司(si)(si)制造，其余設(she)(she)備(bei)全部國(guo)產(chan)化，這(zhe)條生產(chan)線(xian)的(de)(de)(de)工藝(yi)技術(shu)、設(she)(she)備(bei)選型(xing)(xing)、投(tou)資(zi)額均為國(guo)內(nei)投(tou)資(zi)最低，技術(shu)最先進，國(guo)內(nei)首創(chuang)項(xiang)目。
為了使(shi)ф177mm PQF連軋機組生產(chan)的石油管(guan)效益最大(da)化，又投資1.9億元(yuan)人民幣建一條石油管(guan)加工線(xian)，引(yin)進比利時(shi)高力耐公司高速管(guan)體車絲機一套，年(nian)產(chan)量10萬噸(dun)，兩(liang)臺在線(xian)無損檢測全(quan)長測厚探傷設備是從美國引(yin)進。
鞍鋼(gang)無縫不銹鋼(gang)管(guan)廠(chang)經過幾年來的(de)(de)大規(gui)模技術(shu)改造，2005年產(chan)量突(tu)破50萬噸大關，2006年實現利潤60399萬元，2008年ф177mm PQF在建中，三(san)個車間總產(chan)量突(tu)破55萬噸大關，實現了改造不減，效益年年增，已從生產(chan)普通管(guan)躍為(wei)生產(chan)石油(you)管(guan)和合金結構(gou)管(guan)的(de)(de)專業生產(chan)廠(chang)，在國內(nei)外有較強的(de)(de)競爭優(you)勢(shi)，到2009年形成了80萬噸無縫不銹鋼(gang)管(guan)生產(chan)能(neng)力，如表4所示(shi)。
可以(yi)說鞍(an)(an)鋼股份公司無(wu)縫不銹(xiu)鋼管廠從(cong)2000年(nian)至2009年(nian)的(de)十(shi)(shi)年(nian)，是不斷(duan)(duan)進行設備改(gai)造(zao)技術(shu)創(chuang)新的(de)十(shi)(shi)年(nian)，是產(chan)品(pin)質量(liang)升級換(huan)代、產(chan)量(liang)不斷(duan)(duan)創(chuang)歷(li)史(shi)的(de)十(shi)(shi)年(nian)，是職工創(chuang)造(zao)性得到充分(fen)發揮的(de)十(shi)(shi)年(nian)，是經(jing)濟效益不斷(duan)(duan)增(zeng)長(chang)的(de)十(shi)(shi)年(nian)，是鞍(an)(an)鋼股份公司無(wu)縫鋼管廠輝煌的(de)十(shi)(shi)年(nian)。在這十(shi)(shi)年(nian)里我連(lian)續多(duo)年(nian)被評為“鞍(an)(an)鋼優秀共產(chan)黨(dang)員”。
