近(jin)日，國(guo)(guo)外某能源巨頭(tou)部署的(de)大(da)型(xing)浮式天(tian)然(ran)氣(qi)液化(hua)（FLNG）平臺(tai)在國(guo)(guo)內廠商正式開工制造(zao)，平臺(tai)是國(guo)(guo)內首(shou)(shou)座大(da)型(xing)浮式天(tian)然(ran)氣(qi)液化(hua)（FLNG）項(xiang)(xiang)目(mu)。寶鋼(gang)(gang)股份厚(hou)板(ban)(ban)產銷(xiao)研團隊充(chong)分發揮產銷(xiao)研協同優勢，首(shou)(shou)批厚(hou)板(ban)(ban)合同接定到(dao)交付項(xiang)(xiang)目(mu)現場(chang)僅用(yong)時20天(tian)，得到(dao)業主的(de)點贊，為后續爭(zheng)取(qu)項(xiang)(xiang)目(mu)的(de)整(zheng)體供貨奠定堅實基礎(chu)。項(xiang)(xiang)目(mu)用(yong)鋼(gang)(gang)主要用(yong)于液化(hua)天(tian)然(ran)氣(qi)船舶制造(zao)，服役海(hai)域環境(jing)惡劣，需要在-40℃的(de)超低溫條(tiao)件(jian)下，屈服強(qiang)度、焊接性能、耐(nai)腐蝕性能等各項(xiang)(xiang)指標(biao)均要保持不變，對(dui)交付鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)的(de)生(sheng)產工藝(yi)技(ji)術提出極高(gao)要求。

  項目訂單在2月17日下發，用戶要求3月15日完成首批合同交付。產銷研團隊快速反應，多頻次各層面組織對接，協同相關部門進行技術攻關，借助前期重大工程用鋼的經驗，結合本次訂單特點，制定詳細的生產方案，優化工藝節點；技術團隊對每一道生產工序進行模擬設定與計算，制定相應的異常反應計劃，確保所有工藝節點可控。經過不懈努力，解決了生產、檢測、吊運存放等一系列難題，針對運輸環節專門組織船舶協同裝運，首批產品比要求提前6天交付，受到用戶的高度好評。

  當(dang)前國際能(neng)源供(gong)(gong)應格局發生(sheng)巨大(da)變化，海上浮式天然氣(qi)收(shou)集、存儲平臺作為天然氣(qi)項目的(de)必要(yao)裝備，已(yi)成為主流(liu)趨勢，后續市(shi)場需求(qiu)廣泛。在FLNG項目中，除已(yi)供(gong)(gong)貨的(de)高等(deng)級船用鋼板外，后續低溫鋼需求(qiu)也(ye)面(mian)臨技(ji)術要(yao)求(qiu)高、生(sheng)產難度大(da)等(deng)問題，為此，產銷研團(tuan)隊主動跨前一(yi)步，目前已(yi)與(yu)業主方(fang)等(deng)開展密切(qie)的(de)技(ji)術溝(gou)通，力求(qiu)針(zhen)對技(ji)術要(yao)求(qiu)、材(cai)料選材(cai)等(deng)做(zuo)到無縫對接，確保項目順利進行 。