①. 離心泵吸入管道,能嚴重影響的操作效率和壽命,是確保泵經常處于正常工作狀態的關鍵。吸入管道設計不當將導致空氣或水蒸氣夾帶進入泵中引起汽蝕,導致振動,并使泵偏離平衡位置。汽蝕能引起葉輪的嚴重磨損,而偏離平衡位置能導致軸輕微的偏心轉動,最終磨損泵的軸承和密封,造成停車檢修。泵的吸入端必須是連續充滿液體的,當液體進入泵管口時,如有偏流、旋渦流時則會破壞液體在葉輪內的流動平衡,使泵的揚程發生改變,也影響軸功率,同時由于流體進入葉輪角度與設計時要求不同,會出現氣阻、液體與葉輪片不接觸等現象,造成振動噪聲,因而使泵的性能變劣,泵的壽命縮短。特別是轉速高的泵,如軸流泵,更易受影響。


  ②. 泵進口管道上的過濾器周圍應有濾網抽出空間。


  ③. 臨時過濾器通常用于試車期間,管道吹掃或沖洗干凈后可拆除。如果泵進口設置臨時過濾器時,進口管道應設置一段帶有法蘭(lan)的短管,并備一個與臨時過濾器同厚的墊環以置換臨時過濾器。


  ④. 泵入口靠近供液罐時(shi),應(ying)考(kao)慮(lv)不同基礎的沉降差可能危害泵接口,此時(shi),管段應(ying)有足夠的柔性(xing),并合理確定支(zhi)架(jia)位置。


  ⑤. 泵入口(kou)(kou)切(qie)斷(duan)(duan)閥的設置,泵入口(kou)(kou)切(qie)斷(duan)(duan)閥主(zhu)要用于(yu)切(qie)斷(duan)(duan)流體流動,因此,切(qie)斷(duan)(duan)閥應盡(jin)可(ke)能靠(kao)近泵入口(kou)(kou),以便最大限度(du)地(di)減(jian)少閥與泵口(kou)(kou)之(zhi)間的滯留(liu)量。


  ⑥. 當泵(beng)的(de)吸入口(kou)和排出口(kou)在同一垂直面上時,為(wei)便于安裝閥門,進(jin)、出口(kou)可用偏(pian)心異徑(jing)管或(huo)兩個(ge)45°彎頭增大進(jin)出口(kou)管間距(ju),見圖9.7。


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  ⑦. 在泵入口和切斷閥之間的最低點設(she)放凈(jing)閥,排出物經漏斗排至地下污(wu)水(shui)管(guan)道,如(ru)需回收排出物至低位槽時(shi),則應另設(she)地下管(guan)道。


  ⑧. 泵(beng)體上(shang)的(de)放(fang)凈(jing)口應配置放(fang)凈(jing)閥或根(gen)據制造廠家要求配管,以便在停車檢修時排放(fang)。

 

  ⑨. 當泵從中(zhong)心線(xian)以下抽(chou)(chou)吸(xi)時,應在吸(xi)入管端安裝底閥(fa),并加(jia)注液管口(kou)或(huo)加(jia)自引(yin)罐抽(chou)(chou)吸(xi)或(huo)加(jia)真空泵抽(chou)(chou)吸(xi)。


  ⑩. 防止汽蝕產生(sheng),泵(beng)入(ru)口閥只能比(bi)泵(beng)入(ru)口管(guan)口直(zhi)徑(jing)大或與其相(xiang)等,不得比(bi)泵(beng)入(ru)口管(guan)口直(zhi)徑(jing)小,見圖9.8。


  ?. 止回(hui)閥與閘閥中間應有短管連(lian)接,否則安裝困(kun)難,見圖9.9。


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