一、汽車槽車的(de)定義與分類
1. 槽(cao)（罐(guan)式）汽車(che)（槽(cao)車(che)）的定義
（罐(guan)式）汽(qi)車(che)(che)（圖(tu)11.1）是指裝有(you)罐(guan)狀的容器，并且通常(chang)帶有(you)工作泵，用(yong)于運輸(shu)液體(ti)、氣體(ti)或(huo)粉(fen)粒狀物質以(yi)及完成(cheng)特定作業任(ren)務的專用(yong)汽(qi)車(che)(che)和(he)專用(yong)汽(qi)車(che)(che)列車(che)(che)。
2. 槽（罐式）汽車的(de)分類
①. 按運(yun)輸貨物種類(lei)和作(zuo)業性質(zhi)分類(lei)：液(ye)(ye)罐(guan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)、粉罐(guan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)、顆粒(li)罐(guan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)、氣罐(guan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)、其他專用(yong)罐(guan)式汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)。例如(ru)，化(hua)工槽（罐(guan)式）汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)主要(yao)裝運(yun)液(ye)(ye)體化(hua)工物品(pin)，如(ru)硫酸(suan)(suan)、鹽酸(suan)(suan)、硝酸(suan)(suan)、冰醋酸(suan)(suan)、液(ye)(ye)堿、氨水(shui)、次(ci)氯酸(suan)(suan)鈉(na)、甲醛、苯(ben)、甲醇、乙醇、酒精、液(ye)(ye)體化(hua)肥等(deng)。這類(lei)物品(pin)均屬化(hua)工危險品(pin)，具有不同程度(du)的易燃、易爆(bao)、有毒或強(qiang)腐蝕(shi)等(deng)特(te)性。
②. 按(an)槽車罐(guan)體(ti)能承受的內壓(ya)力大小分(fen)(fen)類。罐(guan)體(ti)按(an)內壓(ya)分(fen)(fen)級(ji)有下(xia)列四個等級(ji)。
a. 低壓罐體：0.1≤p<1.6MMPa;
b. 中(zhong)壓罐體： 1.6≤p<10.0MPMPa;
c. 高壓罐(guan)體(ti)：10≤p<100MPa;
d. 超高壓罐體(ti)：p≥100MPa。
③. 按槽車(che)(che)罐體與汽(qi)車(che)(che)或掛車(che)(che)的(de)連(lian)接方(fang)式(shi)分類：半(ban)承載式(shi)罐車(che)(che)，承載式(shi)罐車(che)(che)，見圖11.2。
二(er)、汽車槽車裝卸站的分類
1. 下卸式
下卸式(shi)是利(li)用(yong)槽(cao)車的(de)下卸口，通過膠(jiao)管將物料(liao)自(zi)流到地(di)下槽(cao)，接卸口分敞(chang)開(kai)式(shi)和密(mi)閉(bi)式(shi)兩(liang)類(lei)。對于重油類(lei)物料(liao)可采(cai)(cai)用(yong)敞(chang)開(kai)式(shi)，方形(xing)卸料(liao)槽(cao)經(jing)管道流至(zhi)地(di)下槽(cao)；對于危(wei)險品采(cai)(cai)用(yong)密(mi)閉(bi)式(shi)管路系統卸車，經(jing)集合管送(song)至(zhi)地(di)下槽(cao)，再經(jing)泵送(song)至(zhi)儲(chu)罐。
2. 上卸式
上(shang)卸式可采(cai)用抽吸能力(li)大的往(wang)復泵、齒輪泵等(deng)卸料，或用壓(ya)縮機為槽車(che)增壓(ya)，將槽車(che)內的物料經卸鶴管(guan)（裝卸臂）壓(ya)入儲罐。
三、汽車(che)槽車(che)裝(zhuang)卸站通過方式(shi)的分類
汽車(che)(che)槽(cao)車(che)(che)裝卸站通(tong)過方(fang)式主要有三類：通(tong)過式、倒(dao)車(che)(che)式、圓(yuan)亭式。
四(si)、汽(qi)車(che)槽車(che)裝卸臂的(de)分(fen)類
裝(zhuang)卸臂(bei)又稱(cheng)鶴管，是固(gu)定管道(dao)與槽車(che)(che)實現動態連接，來控(kong)制物料安(an)全裝(zhuang)卸的(de)設備，一般固(gu)定安(an)裝(zhuang)在站臺上。汽車(che)(che)槽車(che)(che)裝(zhuang)卸臂(bei)分類見圖11.3。
工程應用：因不了解汽車(che)(che)槽車(che)(che)的外形及(ji)分類的布置(zhi)設計錯誤
筆者在(zai)參與某汽(qi)車(che)(che)槽車(che)(che)裝(zhuang)卸站(zhan)布置(zhi)設(she)計校審時(shi)發(fa)現(xian)，布置(zhi)設(she)計的(de)兩輛車(che)(che)并排(pai)空間偏小，去除安(an)全島結構(gou)混(hun)凝土臺(tai)子占用的(de)空間，兩輛汽(qi)車(che)(che)無法同時(shi)通行，見(jian)圖11.4。原(yuan)因是設(she)計人不(bu)了解(jie)汽(qi)車(che)(che)槽車(che)(che)的(de)外形及尺寸。
