點蝕是管道最具有破壞性的隱藏的腐蝕形態之一。奧氏體不銹鋼管道在輸送含氯離子或溴離子的介質時最容易產生點蝕。不銹(xiu)鋼管(guan)道(dao)外壁如果常被海水或天然水潤濕，也會產生點蝕，這是因為海水或天然水中含有一定的氯離子。

  不銹鋼(gang)的點蝕過程可分(fen)為蝕孔(kong)的形(xing)成和蝕孔(kong)的發展兩個階段：

   ①. 鈍化膜的不(bu)完整部(bu)位(wei)(wei)（露頭位(wei)(wei)錯、表(biao)面(mian)缺陷等）作為點(dian)蝕源，在(zai)某(mou)一段時間(jian)(jian)內呈活性狀(zhuang)態，電(dian)位(wei)(wei)變(bian)負(fu)，與其鄰近表(biao)面(mian)之間(jian)(jian)形(xing)成微電(dian)池，并(bing)且具(ju)有大(da)陰極(ji)小陽極(ji)面(mian)積比，使點(dian)蝕源部(bu)位(wei)(wei)金屬迅速溶(rong)解，蝕孔開始形(xing)成。

   ②. 已形成(cheng)的(de)蝕(shi)孔(kong)隨著腐蝕(shi)的(de)繼續(xu)進行。小孔(kong)內積累了過量的(de)正電荷，引起外(wai)部CI的(de)遷(qian)入以保持(chi)電中(zhong)性，繼之孔(kong)內氯化(hua)(hua)物濃度增高。由于氯化(hua)(hua)物水解使孔(kong)內溶(rong)(rong)液酸化(hua)(hua)，又(you)進一步(bu)加速孔(kong)內陽極(ji)的(de)溶(rong)(rong)解。這(zhe)種自(zi)催化(hua)(hua)作用的(de)結果，使蝕(shi)孔(kong)不斷地向(xiang)深處(chu)發展(zhan)。見圖8.1.2。

   ③. 溶液滯留容易(yi)產(chan)生點蝕(shi)(shi)(shi)；增加流(liu)速(su)會降低點蝕(shi)(shi)(shi)傾向(xiang)，敏化處(chu)理及(ji)冷加工會增加不銹鋼點蝕(shi)(shi)(shi)的傾向(xiang)；固溶處(chu)理能提高不銹鋼耐(nai)點蝕(shi)(shi)(shi)的能力。鈦的耐(nai)點蝕(shi)(shi)(shi)能力高于奧氏體(ti)不銹鋼。

   ④. 碳鋼(gang)管(guan)道也(ye)發生(sheng)孔蝕(shi)(shi)，通(tong)常(chang)是(shi)(shi)在(zai)蒸(zheng)汽系統(tong)（特(te)別是(shi)(shi)低壓蒸(zheng)汽）和熱(re)水系統(tong)，遭受溶解(jie)氧(yang)(yang)的(de)腐蝕(shi)(shi)，溫度在(zai)80～250℃之(zhi)間最為嚴重。雖然蒸(zheng)汽系統(tong)是(shi)(shi)除氧(yang)(yang)的(de)，但由(you)于操(cao)作控制(zhi)不嚴格，很難保證溶解(jie)氧(yang)(yang)量不超(chao)標，因此溶解(jie)氧(yang)(yang)造成(cheng)碳鋼(gang)管(guan)道產(chan)生(sheng)點蝕(shi)(shi)的(de)情況經(jing)常(chang)會發生(sheng)。

（a）純化膜局部破(po)(po)裂；（b）膜破(po)(po)口腐蝕閉塞區內(nei)金屬(shu)離(li)子增濃；（c）陰離(li)子進入(ru)閉塞區，金屬(shu)離(li)子水解，pH下降；（d）裂縫內(nei)產生自(zi)催化加速(su)腐蝕過程，H在尖端析出，滲入(ru)裂縫前緣，使金屬(shu)脆化