1. 海水(shui)的腐蝕機理
海水(shui)中含有(you)大量的(de)(de)可溶(rong)性鹽，其主要成(cheng)分(fen)是(shi)氯(lv)化(hua)鈉和硫(liu)酸鹽，平均鹽度(du)約30‰，這使得海水(shui)成(cheng)為天(tian)然的(de)(de)強電(dian)解質，海水(shui)的(de)(de)電(dian)導(dao)率(lv)越高金屬(shu)材料的(de)(de)腐蝕越快。氯(lv)離子能破壞大多數(shu)金屬(shu)，如鋼、鑄鐵(tie)、鋅(xin)等表面(mian)的(de)(de)氧(yang)化(hua)膜(mo)。
海(hai)水中還溶解有(you)空氣，使海(hai)水中有(you)大(da)量的溶解氧(yang)，溶解氧(yang)含(han)量越高則造成(cheng)的金屬(shu)(shu)(shu)腐蝕將越嚴重(zhong)。海(hai)洋(yang)中的金屬(shu)(shu)(shu)材(cai)料與上述介質(zhi)間發生(sheng)化學或電化學相互作用引起材(cai)料的破壞(huai)或變(bian)質(zhi)，發生(sheng)金屬(shu)(shu)(shu)腐蝕現象。
在(zai)海洋金屬(shu)(shu)(shu)上還(huan)(huan)附著有一些海洋生物(wu)(wu)，包括(kuo)某些海洋動物(wu)(wu)、植物(wu)(wu)和微生物(wu)(wu)（如(ru)硫(liu)酸鹽還(huan)(huan)原(yuan)菌等），它們會在(zai)金屬(shu)(shu)(shu)表面(mian)生長(chang)繁殖，產生腐(fu)蝕(shi)(shi)(shi)性(xing)物(wu)(wu)質或促進(jin)電化學腐(fu)蝕(shi)(shi)(shi)，在(zai)鋼結構表面(mian)造(zao)成點蝕(shi)(shi)(shi)和縫(feng)隙(xi)腐(fu)蝕(shi)(shi)(shi)等局部腐(fu)蝕(shi)(shi)(shi)，其代謝物(wu)(wu)及(ji)尸體分解物(wu)(wu)中含有的(de)硫(liu)化氫等酸性(xing)成分亦對(dui)金屬(shu)(shu)(shu)的(de)腐(fu)蝕(shi)(shi)(shi)起著加速的(de)作(zuo)用。某些海洋附著生物(wu)(wu)在(zai)生長(chang)過程中還(huan)(huan)能(neng)侵蝕(shi)(shi)(shi)金屬(shu)(shu)(shu)表層(ceng)(ceng)的(de)保(bao)護(hu)層(ceng)(ceng)，直接(jie)破壞保(bao)護(hu)涂(tu)層(ceng)(ceng)，引起腐(fu)蝕(shi)(shi)(shi)。
海(hai)(hai)水(shui)(shui)中的腐(fu)蝕(shi)性(xing)化學成分和海(hai)(hai)生物腐(fu)蝕(shi)性(xing)代謝產(chan)物是導(dao)致海(hai)(hai)水(shui)(shui)管(guan)(guan)(guan)道快速腐(fu)蝕(shi)的主要原因。采用正(zheng)確的防(fang)腐(fu)涂料避(bi)免海(hai)(hai)水(shui)(shui)和金屬(shu)管(guan)(guan)(guan)道接觸(chu)，同時(shi)避(bi)免海(hai)(hai)洋生物在(zai)管(guan)(guan)(guan)道表面(mian)附著，能夠(gou)有效地解決(jue)管(guan)(guan)(guan)道腐(fu)蝕(shi)問(wen)題，延(yan)長海(hai)(hai)水(shui)(shui)管(guan)(guan)(guan)道使用壽命。
2. 有些海水(shui)管道采用石墨烯(xi)防腐涂料
石(shi)墨烯防腐涂料不但適(shi)用于石(shi)油(you)天然(ran)氣(qi)輸(shu)送、石(shi)油(you)化工等強(qiang)腐蝕性環(huan)(huan)境(jing)，同時也適(shi)用于碎石(shi)土壤、定向穿(chuan)越(yue)、海底管(guan)道等苛刻(ke)的腐蝕環(huan)(huan)境(jing)。對于海水(shui)環(huan)(huan)境(jing)的海水(shui)流體管(guan)道，管(guan)道內外采用石(shi)墨烯防腐涂料。對腐蝕嚴重(zhong)的海水(shui)管(guan)道彎頭、循環(huan)(huan)水(shui)管(guan)匯合處(chu)、循環(huan)(huan)水(shui)管(guan)與循環(huan)(huan)泵接口處(chu)內部采用涂層加(jia)厚處(chu)理方法。
對于(yu)在陸(lu)地上直(zhi)埋(mai)的輸送海水的管(guan)道(dao)(dao)，可(ke)選用玻璃鋼管(guan)道(dao)(dao)，例(li)如對于(yu)60”管(guan)道(dao)(dao)，可(ke)選用D2996-FRP AWWA C950管(guan)子(zi)，D2996-FRP AWWA D2996彎(wan)頭，閥門可(ke)選用蝶閥GB1348 QT450-10 GB/T 12238。
對于(yu)某些海水(shui)環境下的(de)海水(shui)管道，筆者調研一些國外標準還需(xu)“配(pei)重涂層（submarine pipe weight coating）”。例如，混凝(ning)土配(pei)重涂層是應用于(yu)管道的(de)鋼筋混凝(ning)土外層，以提(ti)供額外的(de)重量，以確保足夠的(de)負浮力。
