近年(nian)來，面(mian)對時代賦(fu)予的新(xin)(xin)機(ji)遇、新(xin)(xin)挑戰，黑龍江建(jian)(jian)龍鋼鐵有限公(gong)司積極搶抓國家(jia)供給側結構(gou)改革的政(zheng)策機(ji)遇，牢牢抓住(zhu)“創新(xin)(xin)”這個(ge)關鍵，大力推(tui)進信息化與工(gong)業(ye)化融(rong)合，不斷(duan)加快智能化工(gong)廠建(jian)(jian)設實(shi)施步伐，積極探索數字(zi)車間(jian)建(jian)(jian)設并(bing)取(qu)得了積極成果，為企業(ye)高(gao)質(zhi)量發展注入了新(xin)(xin)的動(dong)力。
在(zai)省(sheng)、市工(gong)信委的大力支持和(he)(he)推動下，公司緊盯《中(zhong)國制造2025》，通過(guo)技(ji)術手段以及(ji)產(chan)(chan)品深加工(gong)項目的實(shi)(shi)施，將無縫(feng)鋼(gang)管(guan)(guan)車(che)間(jian)作為打(da)造“數字(zi)(zi)(zi)化(hua)”車(che)間(jian)的切(qie)入點(dian)，積(ji)極推進數字(zi)(zi)(zi)化(hua)車(che)間(jian)建(jian)設和(he)(he)智能制造，企業(ye)勞動生產(chan)(chan)率(lv)、產(chan)(chan)品品種檔次及(ji)競爭力大幅提升。以無縫(feng)鋼(gang)管(guan)(guan)車(che)間(jian)為試點(dian)，利用網絡(luo)和(he)(he)信息技(ji)術，通過(guo)數字(zi)(zi)(zi)化(hua)生產(chan)(chan)車(che)間(jian)管(guan)(guan)理系(xi)統（MES），將整個生產(chan)(chan)過(guo)程數據進行采集、管(guan)(guan)理和(he)(he)優(you)化(hua)控制，實(shi)(shi)現了(le)數據共享、計(ji)劃自(zi)動下達(da)的全數字(zi)(zi)(zi)化(hua)生產(chan)(chan)，在(zai)降低勞動強度、大幅提高(gao)生產(chan)(chan)效率(lv)的同時(shi)，進一步(bu)提高(gao)了(le)工(gong)藝(yi)技(ji)術和(he)(he)裝備(bei)自(zi)動化(hua)水平(ping)。
鋼(gang)(gang)(gang)(gang)鐵＋智(zhi)能制(zhi)造(zao)”的發展模式，讓鋼(gang)(gang)(gang)(gang)鐵制(zhi)造(zao)更加智(zhi)慧。黑龍(long)(long)江建(jian)龍(long)(long)無縫(feng)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管車間(jian)(jian)于2011年建(jian)成投(tou)產(chan)(chan)，設(she)計產(chan)(chan)能45萬噸無縫(feng)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管。無縫(feng)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管數(shu)字化車間(jian)(jian)系(xi)統建(jian)設(she)，按照(zhao)《中國(guo)制(zhi)造(zao)2025》核(he)心思想，利用(yong)網絡(luo)和信息技術，從(cong)應(ying)用(yong)需求出發，以(yi)無縫(feng)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管車間(jian)(jian)自動(dong)化設(she)備為基礎，結合鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管軋制(zhi)流程，搭建(jian)數(shu)字化車間(jian)(jian)整體(ti)架構，在生產(chan)(chan)線上實現應(ying)用(yong)和創新，減輕了(le)員工(gong)勞(lao)動(dong)強度(du)。
無縫鋼管車(che)間(jian)通過數(shu)(shu)字(zi)化生產(chan)(chan)車(che)間(jian)管理(li)系統（MES），將整(zheng)個生產(chan)(chan)過程(cheng)數(shu)(shu)據(ju)，質(zhi)量(liang)數(shu)(shu)據(ju)，能(neng)耗數(shu)(shu)據(ju)等進(jin)(jin)行(xing)采(cai)集(ji)(ji)和(he)管理(li)，并(bing)優化控(kong)制數(shu)(shu)據(ju)，MES系統與公(gong)司ERP系統集(ji)(ji)成(cheng)，實(shi)現(xian)數(shu)(shu)據(ju)共(gong)享，實(shi)現(xian)計劃自(zi)動(dong)下達，實(shi)現(xian)全(quan)數(shu)(shu)字(zi)化生產(chan)(chan)。另外，核心機組主軋(ya)機組有著(zhu)先進(jin)(jin)的(de)數(shu)(shu)字(zi)化模型和(he)強大(da)(da)的(de)自(zi)學習功(gong)能(neng)，完全(quan)實(shi)現(xian)了產(chan)(chan)品(pin)軋(ya)制過程(cheng)在線(xian)優化，大(da)(da)大(da)(da)提(ti)高了生產(chan)(chan)效率，提(ti)升產(chan)(chan)品(pin)質(zhi)量(liang)，節(jie)約能(neng)耗，從而(er)提(ti)升了產(chan)(chan)品(pin)的(de)競爭力。
目前，無縫鋼管車間(jian)基礎自動化(hua)主要由數(shu)字(zi)化(hua)控(kong)制元器(qi)件(jian)(jian)-西門子的(de)控(kong)制器(qi)（PLC）、數(shu)字(zi)化(hua)的(de)交-直-交變(bian)頻器(qi)、智能(neng)化(hua)監測元件(jian)(jian)和傳感器(qi)等組成(cheng)，通過DP網，光纖(xian)以太網，Simolink網實(shi)現數(shu)據(ju)傳輸(shu)。只需輕松(song)按鍵，就可完成(cheng)各(ge)個工作區域工藝設備的(de)自動控(kong)制。
在無縫(feng)鋼(gang)管(guan)(guan)車間建有數(shu)(shu)字(zi)(zi)化(hua)(hua)生產管(guan)(guan)理(li)系統(tong)（MES），通(tong)過(guo)（MES）的(de)工(gong)況跟蹤和現場(chang)(chang)視(shi)頻監控系統(tong)，可以對現場(chang)(chang)各機組(zu)生產狀況一目(mu)了然，實現生產調度的(de)可視(shi)化(hua)(hua)。工(gong)藝人員可以隨時查看和有目(mu)的(de)更改工(gong)藝參(can)數(shu)(shu)實現柔性化(hua)(hua)生產。數(shu)(shu)字(zi)(zi)化(hua)(hua)生產管(guan)(guan)理(li)系統(tong)（MES）與ERP系統(tong)無縫(feng)連接，系統(tong)集成協同(tong)，實現數(shu)(shu)據互聯互通(tong)。
為(wei)進(jin)一步提高(gao)(gao)鋼管(guan)質(zhi)量(liang)，減(jian)少切頭損失，該(gai)項目(mu)應用有(you)(you)精(jing)準的(de)液壓輥縫控制(zhi)(zhi)（HGC）功(gong)能和荒管(guan)頭尾(wei)削尖控制(zhi)(zhi)技術(shu)，并且自主(zhu)開發了張減(jian)機管(guan)端壁厚(hou)精(jing)準控制(zhi)(zhi)系(xi)(xi)統，提高(gao)(gao)鋼管(guan)頭尾(wei)質(zhi)量(liang)，減(jian)少切頭損失，該(gai)系(xi)(xi)統投入后鋼管(guan)成材率提升(sheng)0.5％。在線配(pei)備了壁厚(hou)，管(guan)徑，長度，溫度測量(liang)系(xi)(xi)統，并有(you)(you)精(jing)準的(de)漏(lou)磁(ci)，超聲探傷系(xi)(xi)統，對鋼管(guan)的(de)質(zhi)量(liang)進(jin)行檢(jian)(jian)驗，每一根鋼管(guan)都有(you)(you)檢(jian)(jian)測數(shu)據存(cun)儲，可追述。
經過幾年來的(de)不(bu)懈努力(li)，數(shu)字化無縫鋼管(guan)建設取(qu)得了積(ji)極(ji)成果，在降低職工勞動(dong)強度、大(da)幅提高生產(chan)效率的(de)同時，還提高了操作精準度、產(chan)品質量，促(cu)進了產(chan)品提檔升(sheng)級(ji)。目前，公(gong)司無縫鋼管(guan)產(chan)量提升(sheng)10.3％、能耗降低18％、廢品率下降達(da)20％，產(chan)品結構不(bu)斷優化，高附(fu)加值產(chan)品占比已達(da)到60％以上。
2018年12月，黑龍江(jiang)建龍“數字化車間(jian)”順利(li)通過省(sheng)級審核，并(bing)在省(sheng)工信委網站公(gong)(gong)布。“數字化車間(jian)”成為推動公(gong)(gong)司高(gao)效發展的“新引擎”。
