1970年9月30日，秦皇島海港紅旗招展，鑼鼓喧天，人們從四面八方(fang)趕到這里，慶祝(zhu)大(da)慶輸油管勝利投產。這是我國第一條(tiao)大(da)口徑、長(chang)距離地下大(da)動脈(mo)。

 7點整，滾滾的大慶原油沿著(zhu)1000多千(qian)米的輸油管道穿過萬水千(qian)山，越過古老的萬里長(chang)城(cheng)，順利地到達秦(qin)皇島海港。

 建設上千千米的輸油管道，需要近20萬噸大口徑不銹鋼管。讓我們看看，不銹鋼管又是怎么樣做出來的。

 一捆不銹鋼板在一對旋轉的軋輥的壓力下展開、壓平、再由切邊機在不銹鋼板的兩邊按照要求的寬度將不銹鋼板切齊。這時，不銹鋼板在一些水平輥和垂直輥的作用下，逐漸被卷成筒形。在圓筒的接口處有一個電極，將接口自動焊合，使不銹鋼管初步形成。以后將焊口磨平，按要求的長短把管子斷開，就成了一根根的不銹鋼管。這些管子還需要經過嚴格的檢驗，在試壓機上將不銹鋼管的兩頭封住，往管里打水，在20多千克的壓力下，管子不漏不裂，這樣才算合格。

 這樣做成的(de)管(guan)(guan)(guan)子叫做電焊(han)管(guan)(guan)(guan)，現在使(shi)用(yong)的(de)大口(kou)徑(jing)不銹鋼管(guan)(guan)(guan)，幾乎全是電焊(han)管(guan)(guan)(guan)，隨著焊(han)接技術的(de)提高(gao)，一些原來需要無縫(feng)不銹鋼管(guan)(guan)(guan)的(de)地方，越來越多地被(bei)電焊(han)不銹鋼管(guan)(guan)(guan)所代(dai)替。

 無(wu)縫不(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)管的(de)制造比較復雜(za)：不(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)圓(yuan)鋼(gang)(gang)先在加熱坯爐里燒紅，然后(hou)送到穿孔(kong)(kong)(kong)機(ji)里穿孔(kong)(kong)(kong)。穿孔(kong)(kong)(kong)機(ji)是(shi)由一(yi)(yi)對(dui)斜(xie)放的(de)雙堆(dui)(dui)面(mian)的(de)軋輥和一(yi)(yi)個穿孔(kong)(kong)(kong)堆(dui)(dui)組(zu)成(cheng)。燒紅變軟的(de)不(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)圓(yuan)鋼(gang)(gang)，在一(yi)(yi)對(dui)斜(xie)輥的(de)旋(xuan)(xuan)轉擠壓下(xia)旋(xuan)(xuan)轉前(qian)進(jin)，穿孔(kong)(kong)(kong)錐鉆進(jin)不(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)圓(yuan)鋼(gang)(gang)的(de)中心(xin)，隨著不(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)圓(yuan)鋼(gang)(gang)前(qian)進(jin)，中心(xin)被(bei)穿孔(kong)(kong)(kong)錐鉆透，這就是(shi)無(wu)縫不(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)管的(de)第(di)一(yi)(yi)步(bu)，這種初步(bu)的(de)鋼(gang)(gang)管叫毛管或(huo)荒(huang)管。

 不(bu)(bu)銹(xiu)鋼管(guan)(guan)坯當(dang)中穿一個圓棒(bang)繼續(xu)軋(ya)制，使管(guan)(guan)壁達到(dao)要求的厚度(du)，這(zhe)(zhe)叫減(jian)徑。減(jian)徑后的不(bu)(bu)銹(xiu)鋼管(guan)(guan)再(zai)經過(guo)(guo)矯直、切頭、試壓(ya)等工序(xu)，就成(cheng)為(wei)成(cheng)品。這(zhe)(zhe)種(zhong)不(bu)(bu)銹(xiu)鋼管(guan)(guan)是用(yong)紅熱的不(bu)(bu)銹(xiu)鋼圓鋼做坯料(liao)，所以(yi)叫熱軋(ya)不(bu)(bu)銹(xiu)鋼無縫鋼管(guan)(guan)。此外，用(yong)冷(leng)撥、擠(ji)壓(ya)等方法(fa)也可生產無縫不(bu)(bu)銹(xiu)鋼管(guan)(guan)，不(bu)(bu)過(guo)(guo)這(zhe)(zhe)些方法(fa)生產效(xiao)率低，產量有(you)限(xian)。