1. 連(lian)續軋管試驗


  連續軋管試驗在J.W.Offut的領導下，于Ellwood市的 ShelbyB 不(bu)銹鋼管廠進行，試驗軋機為3H+2V五機架連軋管機。這五對軋輥緊密相連，裝在同一機座中，穿孔坯套在一根長芯棒上，然后芯棒和穿孔坯一起進入軋機，壁厚為3.40mm的管子可以一次軋成。這臺軋機由1臺古老的蒸汽機驅動，因此要令人滿意地運行顯然動力不足，這一試驗預示了當今最受歡迎的現代化連軋管機的成功。除了缺乏動力以外，這臺軋機還遇到了別的障礙。由于這是一個嶄新的設計，并非現有軋管設備在不同應用場合的改進，要使它完善，需要很長時間；同時由于其他的試驗已有成果，因此連軋管機技術的不成熟性注定了它的落選。


2. 在Greenville 進(jin)行的(de)試驗


  在Greenville,人們進(jin)行旨在改進(jin)其穿(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)孔(kong)(kong)工藝(yi)的一(yi)系列實(shi)驗，他們的目的是想使穿(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)孔(kong)(kong)坯只(zhi)經一(yi)道(dao)次即冷拔(ba)成ф102mmx(3.25~3.5)mm的成品鍋爐(lu)管。經過(guo)幾(ji)個月的努(nu)力(li)，他們可(ke)以(yi)生產(chan)直(zhi)徑為114mm,壁(bi)(bi)厚(hou)為4.76mm,長(chang)度為5.18m的穿(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)孔(kong)(kong)坯；在盤式輥穿(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)孔(kong)(kong)機上穿(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)軋出厚(hou)壁(bi)(bi)穿(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)孔(kong)(kong)坯，然(ran)后在錐輥式穿(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)孔(kong)(kong)機上進(jin)行二次穿(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)孔(kong)(kong)，以(yi)使壁(bi)(bi)厚(hou)減薄(bo)，管長(chang)延(yan)伸，而問題的關鍵在于以(yi)一(yi)個道(dao)次冷拔(ba)成管，會造成壁(bi)(bi)厚(hou)不(bu)均，給(gei)后步工序帶(dai)來很大(da)(da)困難，因此當減壁(bi)(bi)量比(bi)通常遇到(dao)的要(yao)大(da)(da)得(de)多時，往(wang)往(wang)必須二次冷拔(ba)才(cai)能成管。


 就(jiu)已經宣布的(de)(de)既定目標而言，二次(ci)穿孔工(gong)藝生產(chan)率不(bu)高，但這(zhe)次(ci)試驗的(de)(de)很多重要發現(xian)，對后來二次(ci)穿孔工(gong)藝的(de)(de)發展起了重要作用(yong)，就(jiu)現(xian)在所知道的(de)(de)情況而言，二次(ci)穿孔工(gong)藝一直未(wei)被(bei)采(cai)用(yong)，直到1925年(nian)，Gary鋼(gang)管(guan)廠(chang)采(cai)用(yong)這(zhe)種工(gong)藝生產(chan)較大直徑(jing)的(de)(de)不(bu)銹鋼(gang)管(guan)，National Tube公司（廠(chang)）和其(qi)他廠(chang)也采(cai)用(yong)了這(zhe)一工(gong)藝。


3. Morse-Wirkstrom 試(shi)驗小組進行的(de)試(shi)驗


  當Greenville 忙于(yu)做穿(chuan)孔試驗時，在Shelby,Ohio 的(de)(de)(de) Morse-Wirkstrom 小(xiao)組(zu)也同樣忙于(yu)做軋(ya)管試驗，當時使(shi)用的(de)(de)(de)軋(ya)管機對芯(xin)(xin)棒(bang)(bang)是沒有支(zhi)撐的(de)(de)(de)，因(yin)此每一(yi)道次(ci)所能實(shi)現的(de)(de)(de)壓下(xia)量很(hen)有限（負(fu)載太大時芯(xin)(xin)棒(bang)(bang)會(hui)被壓壞）。在Shelby采用了芯(xin)(xin)棒(bang)(bang)支(zhi)持裝(zhuang)置，它的(de)(de)(de)結構如下(xia)：在軋(ya)機機座(zuo)和(he)芯(xin)(xin)棒(bang)(bang)桿后座(zuo)之間裝(zhuang)有拉桿，支(zhi)持芯(xin)(xin)棒(bang)(bang)用的(de)(de)(de)小(xiao)平臺或(huo)導(dao)座(zuo)固定在其(qi)上(shang)(shang)，由(you)軋(ya)輥而來的(de)(de)(de)管子順導(dao)座(zuo)中(zhong)的(de)(de)(de)半圓槽(cao)(cao)通過(guo)，導(dao)座(zuo)半圓槽(cao)(cao)的(de)(de)(de)上(shang)(shang)部(bu)借(jie)擺臂予以(yi)關閉，使(shi)不銹鋼管可從上(shang)(shang)部(bu)由(you)上(shang)(shang)輥返回軋(ya)人側(ce)。芯(xin)(xin)棒(bang)(bang)支(zhi)撐裝(zhuang)置的(de)(de)(de)重(zhong)要意義遠遠超(chao)過(guo)增大每道次(ci)減壁量這一(yi)點，由(you)這一(yi)基本想法(fa)導(dao)致(zhi)了第(di)一(yi)臺可以(yi)部(bu)分機械操縱工件的(de)(de)(de)軋(ya)管機的(de)(de)(de)誕生。


  1901年安裝(zhuang)于Shelby的周(zhou)期(qi)軋(ya)管(guan)機(ji)(ji)僅運轉了(le)幾個月(yue)就被閑置，現供研(yan)究開發之用。為了(le)做試驗，用帶圓(yuan)孔(kong)型的軋(ya)輥(gun)代替了(le)周(zhou)期(qi)軋(ya)機(ji)(ji)的特殊孔(kong)型軋(ya)輥(gun)，在軋(ya)機(ji)(ji)前臺設置了(le)升(sheng)降(jiang)(jiang)臺，軋(ya)機(ji)(ji)下面裝(zhuang)有(you)輥(gun)道，其(qi)長度相(xiang)應于鋼管(guan)行程(cheng)的全(quan)長，即由芯棒后支(zhi)持器直到前臺，比熱軋(ya)成品管(guan)的長度稍長一些，芯棒桿(gan)支(zhi)撐在可移(yi)動的導(dao)槽(cao)(cao)內，和裝(zhuang)于hand rolling mill上(shang)的導(dao)槽(cao)(cao)相(xiang)似。當(dang)芯棒移(yi)出，導(dao)槽(cao)(cao)打(da)開時，管(guan)子可以落到輥(gun)道上(shang)去，通過輥(gun)道將不(bu)銹鋼管(guan)迅(xun)速回送至前臺，同時升(sheng)降(jiang)(jiang)臺升(sheng)到軋(ya)制(zhi)中心線的位(wei)置高(gao)度。這些操(cao)作完成得很快，而(er)所用的人力卻大為減少(shao)。