近日，寶(bao)鋼股份(fen)與鑼響汽車(che)聯(lian)合(he)研(yan)制的(de)2022款輕量化(hua)倉柵(zha)半掛車(che)新車(che)型正式出征“青(qing)藏線”，挑戰最為復(fu)雜嚴苛(ke)的(de)行(xing)駛(shi)路況，意味著寶(bao)鋼提供整體解決方(fang)案(an)、雙方(fang)聯(lian)合(he)研(yan)制首款新車(che)型的(de)正式落地。

 2022款倉柵半(ban)掛新車型(xing)(xing)是目前業內最輕(qing)(qing)的倉柵半(ban)掛車，在新材料、輕(qing)(qing)量(liang)化(hua)和(he)智能化(hua)等(deng)多方面(mian)實(shi)現(xian)了突破。相(xiang)對于現(xian)有(you)輕(qing)(qing)量(liang)化(hua)車型(xing)(xing)，該車型(xing)(xing)車身(shen)(shen)重量(liang)進一(yi)步(bu)減(jian)輕(qing)(qing)300kg。其主(zhu)要結構件采用(yong)寶鋼(gang)最高(gao)(gao)等(deng)級的冷彎型(xing)(xing)鋼(gang)、焊接大梁鋼(gang)，制造精度顯著提(ti)(ti)升(sheng)，在保(bao)證車身(shen)(shen)剛度不(bu)變的前提(ti)(ti)下，提(ti)(ti)高(gao)(gao)安全(quan)性，并(bing)大幅實(shi)現(xian)車輛輕(qing)(qing)量(liang)化(hua)。

 新車型(xing)的成功試制，將有力(li)提升我(wo)國專用車輕量化水平，促進行(xing)業綠色低碳、高(gao)質量發展。