某(mou)氧(yang)氣(qi)(qi)管道(dao)改(gai)造(zao)時，新更(geng)換的(de)(de)閥(fa)門剛投用數(shu)秒便(bian)發生(sheng)爆(bao)(bao)炸(zha)，事故造(zao)成作業人(ren)員多人(ren)傷(shang)亡，部(bu)分管道(dao)燃燒熔毀。某(mou)公(gong)司在重啟(qi)空分裝置(zhi)液氧(yang)泵(beng)的(de)(de)過(guo)程中發生(sheng)爆(bao)(bao)炸(zha)，裝置(zhi)防爆(bao)(bao)墻內的(de)(de)氧(yang)氣(qi)(qi)放空閥(fa)及管件全部(bu)化為鐵水，所(suo)幸(xing)現(xian)場兩名操作人(ren)員由于防爆(bao)(bao)墻的(de)(de)保護(hu)，沒有受到傷(shang)害。某(mou)廠區一條設計壓(ya)力為3.0MPa，DN250的(de)(de)氧(yang)氣(qi)(qi)管道(dao)發生(sheng)爆(bao)(bao)燃，引(yin)起(qi)附(fu)近工棚火災，導致兩人(ren)死亡。

  例如，某氧氣管道見圖6-19所示，①. 壓力管道配管設計人員將主管和旁路都設計成了不銹(xiu)鋼管(guan)道，是錯誤的設計，因旁路流速快，超出不銹鋼管道流速限制，配管設計應選用富鎳合金管等材質；②. 如果旁路是富鎳合金管，主管是不銹(xiu)鋼管，此位置異種鋼焊接易產生氣孔、焊接應圖6-19 氧氣管道配管錯誤實例力差異裂紋、未焊透、過熱等情況；③. 壓力管道配管設計人員將三通與閥門法蘭直連是錯誤的設計。為了防止氧氣管道出現事故，此位置的配管設計，一般要求氧氣管道的彎頭、分岔頭不應與閥門出口直接相連。閥門出口側的碳鋼管、不銹鋼管宜有長度不小于5倍管外徑且不小于1.5m的直管段。這些配管設計特點及設計原理見《管道器材選用與工程應用》一書的詳細講述。

  氧氣管道配管設計事故發生的原因主要包括以下幾方面：①. 管道設計原因：管道材料的選用不合理，管道流速變化問題，布置間距問題引起；②. 施工質量問題：新安裝的管道中存在殘留異物或者油脂，在氧氣高速流動時成為引火物；③. 操作維護原因：過快地開啟閥門，高速氣流會加劇氧氣管道燃爆的風險。

  氧(yang)氣(qi)管(guan)道(dao)的材料選擇(ze)可(ke)以參(can)照GB16912《深度(du)冷凍(dong)法生產氧(yang)氣(qi)及相(xiang)關(guan)氣(qi)體安全技(ji)術規(gui)程》和GB 50030《氧(yang)氣(qi)站設(she)(she)計(ji)規(gui)范(fan)》的要求執行。氧(yang)氣(qi)管(guan)道(dao)的布置可(ke)以遵循GB50160《石油化工企業設(she)(she)計(ji)防火標準(zhun)》及GB50030《氧(yang)氣(qi)站設(she)(she)計(ji)規(gui)范(fan)》的相(xiang)關(guan)規(gui)定(ding)，與其(qi)他可(ke)燃(ran)介質(zhi)管(guan)道(dao)共架敷設(she)(she)時，平行凈(jing)(jing)距不應小于(yu)500mm，交(jiao)叉凈(jing)(jing)距不小于(yu)250mm，兩(liang)類管(guan)道(dao)支架間宜用(yong)公用(yong)工程管(guan)道(dao)隔(ge)開(kai)。氧(yang)氣(qi)管(guan)道(dao)應設(she)(she)有良(liang)好的消除靜(jing)電(dian)裝置，接地電(dian)阻應小于(yu)10Ω，法蘭(lan)間電(dian)阻應小于(yu)0.1Ω，且氧(yang)氣(qi)管(guan)道(dao)的法蘭(lan)連(lian)接處，無論是否有可(ke)靠(kao)的金屬螺栓(shuan)連(lian)接，必須進行靜(jing)電(dian)跨接。氧(yang)氣(qi)管(guan)道(dao)安裝和操作維護(hu)方面應嚴格按照有關(guan)規(gui)范(fan)執行。