近日(ri)，由寶武重工中(zhong)鋼(gang)邢機自(zi)主研發的離心(xin)導盤環成功(gong)下線，并(bing)替代傳統的“靜態鑄造(zao)”工藝，實現綠色低碳制造(zao)。經權威專家現場嚴格檢(jian)測，中(zhong)鋼(gang)邢機超大(da)規格離心(xin)鑄造(zao)導盤環各(ge)項性能指標(biao)均達到(dao)國際先進水平(ping)，實現了行業引領。

  無縫鋼管導盤(pan)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)是無縫管軋(ya)管機(ji)上的關鍵設(she)備，導盤(pan)環是導盤(pan)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)最主要(yao)的核心部件，導盤(pan)環裝(zhuang)置(zhi)(zhi)在(zai)鋼管軋(ya)制過程中主要(yao)起矯直、導向作用。因鋼管軋(ya)制過程工況復雜，對導盤(pan)環的材料耐磨、抗沖(chong)擊性能要(yao)求很高(gao)。

  近年(nian)來(lai)，隨著中(zhong)(zhong)國制造(zao)業向高(gao)(gao)端(duan)化(hua)(hua)(hua)、智(zhi)能化(hua)(hua)(hua)、綠色化(hua)(hua)(hua)轉(zhuan)型發展，對于超大(da)規格無縫鋼(gang)管需求越(yue)來(lai)越(yue)多，亟需厚度薄、直徑大(da)的(de)(de)導盤(pan)環部件來(lai)滿足超大(da)規格無縫鋼(gang)管的(de)(de)生產(chan)(chan)制造(zao)。寶武重工中(zhong)(zhong)鋼(gang)邢機勇擔產(chan)(chan)業鏈(lian)“綠色制造(zao)”提升使命(ming)，于2023年(nian)6月著手研(yan)發，經(jing)過了(le)(le)離(li)心復合鑄造(zao)、高(gao)(gao)溫熱處(chu)理淬火(huo)、大(da)型數控立車加工的(de)(de)生產(chan)(chan)流程，克(ke)服了(le)(le)扁平(ping)件的(de)(de)離(li)心凝固裂紋、芯部球化(hua)(hua)(hua)效果差等的(de)(de)技術難題(ti)，于2024年(nian)2月實現(xian)了(le)(le)產(chan)(chan)品下線。該產(chan)(chan)品較“靜(jing)態鑄造(zao)”產(chan)(chan)品改善了(le)(le)機械性(xing)能及物理指標(biao)，生產(chan)(chan)過程中(zhong)(zhong)實現(xian)了(le)(le)“兩高(gao)(gao)一減”（提高(gao)(gao)了(le)(le)生產(chan)(chan)效率(lv)、提高(gao)(gao)了(le)(le)材(cai)(cai)料利(li)用率(lv)、減少(shao)了(le)(le)貴金屬材(cai)(cai)料）。

  下(xia)一(yi)步，寶武重(zhong)工(gong)中鋼(gang)邢機將在成功研發(fa)導盤環(huan)的基礎上，進一(yi)步探索超(chao)大(da)直徑扁平環(huan)類產品研發(fa)，支(zhi)撐(cheng)產業鏈用(yong)戶“綠色制造”及由大(da)向強的跨(kua)越。