冷(leng)緊(jin)（Cold Spring）是指在安(an)裝(zhuang)時（冷(leng)態）使(shi)管道(dao)產(chan)生一(yi)(yi)個初位移和(he)初應(ying)力的一(yi)(yi)種方(fang)法。

  如果熱(re)脹產生(sheng)(sheng)的初應力較大時(shi)，在(zai)(zai)運(yun)行初期，初始應力超過材料的屈服強度而發生(sheng)(sheng)塑性(xing)變(bian)形，或在(zai)(zai)高溫持續作用下(xia)，管道上產生(sheng)(sheng)應力松弛或發生(sheng)(sheng)蠕(ru)變(bian)現象，在(zai)(zai)管道重新回(hui)到冷態時(shi)，則產生(sheng)(sheng)反方向(xiang)的應力，這(zhe)種現象稱(cheng)為(wei)自冷緊。

  冷緊(jin)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)是將管道的(de)(de)(de)熱(re)應(ying)變一部分(fen)集中(zhong)在冷態(tai)，從而(er)降低管道在熱(re)態(tai)下的(de)(de)(de)熱(re)脹應(ying)力和(he)對端點的(de)(de)(de)推力與力矩，也(ye)可(ke)以(yi)防止法蘭連接處彎矩過大而(er)發生(sheng)泄漏，但(dan)冷緊(jin)不改(gai)變熱(re)脹應(ying)力范圍(wei)。

  冷緊比為冷緊值與全補償量的比值。對于材料在蠕變溫度下工作的管道，冷緊比宜取0.7。對于材料在非蠕變溫度下工作的管道，冷緊比宜取0.5。

  與敏感(gan)設備(bei)相連的管(guan)道不應采用冷(leng)緊。因為由于施工誤差使得冷(leng)緊量難以(yi)控制(zhi)，另一方面，在管(guan)道安裝完成后(hou)要將與敏感(gan)設備(bei)管(guan)口相連的管(guan)法蘭卸開，以(yi)檢(jian)查該法蘭與設備(bei)法蘭的同軸度(du)和(he)平行度(du)，如果采用冷(leng)緊將無(wu)法進行這(zhe)一檢(jian)查。