在船舶制造中,化學品船因其液體貨物的特殊性,要求貨艙整體采用耐腐蝕、高強度的不銹鋼材料制造。但因其生產技術難度大,長期以來被進口產品壟斷。據稱,因腐蝕造成的損失約占世界GDP的1/3,其中約1/3是海洋環境腐蝕。因此,為了防止海洋腐蝕需要大量低合金耐蝕鋼、不銹鋼乃至耐蝕合金。高技術船舶、化學品船舶制造多采用雙相不(bu)銹(xiu)鋼,雙相不銹鋼制化學品船舶屬高技術、高附加值船舶,正在朝著大型化(主流是3萬~5萬噸)穩步推進,且不銹鋼貨艙是未來發展方向。使用雙相不銹鋼使各艙所裝化學品不易互相滲透,提高了航行安全性和使用壽命。
為加(jia)(jia)快化(hua)學(xue)(xue)(xue)品(pin)(pin)船(chuan)(chuan)用(yong)(yong)不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)材(cai)(cai)(cai)料(liao)的(de)國(guo)(guo)(guo)產(chan)化(hua)進程,國(guo)(guo)(guo)內不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)企業加(jia)(jia)強市場調研(yan)與開(kai)發(fa)。經過(guo)努力(li),太鋼(gang)(gang)(gang)在國(guo)(guo)(guo)內率先(xian)成功開(kai)發(fa)出(chu)化(hua)學(xue)(xue)(xue)品(pin)(pin)船(chuan)(chuan)用(yong)(yong)高強度(du)(du)、高耐蝕(shi)(shi)不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)材(cai)(cai)(cai)料(liao),打破了國(guo)(guo)(guo)外(wai)技術壟(long)斷。之后,開(kai)發(fa)出(chu)性能更(geng)(geng)(geng)優、材(cai)(cai)(cai)料(liao)更(geng)(geng)(geng)省(sheng)、成本更(geng)(geng)(geng)低的(de)造(zao)船(chuan)(chuan)用(yong)(yong)雙(shuang)相(xiang)(xiang)(xiang)不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)系(xi)列品(pin)(pin)種,替代含(han)鎳(nie)高的(de)奧氏體不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)。因雙(shuang)相(xiang)(xiang)(xiang)不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)的(de)高強度(du)(du)和優良的(de)耐腐蝕(shi)(shi)性能,制(zhi)(zhi)作化(hua)學(xue)(xue)(xue)品(pin)(pin)船(chuan)(chuan)可(ke)減輕船(chuan)(chuan)體重量(liang)、降低造(zao)船(chuan)(chuan)成本,實現了船(chuan)(chuan)東(dong)(dong)、船(chuan)(chuan)廠(chang)和鋼(gang)(gang)(gang)廠(chang)的(de)三方共贏。國(guo)(guo)(guo)產(chan)造(zao)船(chuan)(chuan)用(yong)(yong)雙(shuang)相(xiang)(xiang)(xiang)不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)材(cai)(cai)(cai)料(liao)先(xian)后通(tong)過(guo)了中(zhong)國(guo)(guo)(guo)、英國(guo)(guo)(guo)、法國(guo)(guo)(guo)、美國(guo)(guo)(guo)、德(de)國(guo)(guo)(guo)、挪(nuo)威(wei)等(deng)多國(guo)(guo)(guo)船(chuan)(chuan)級社認證。目前,國(guo)(guo)(guo)內制(zhi)(zhi)造(zao)的(de)200多艘(sou)不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)化(hua)學(xue)(xue)(xue)品(pin)(pin)船(chuan)(chuan)全部使用(yong)(yong)國(guo)(guo)(guo)產(chan)不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)材(cai)(cai)(cai)料(liao),其(qi)中(zhong)59艘(sou)為雙(shuang)相(xiang)(xiang)(xiang)不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)材(cai)(cai)(cai)料(liao)制(zhi)(zhi)造(zao)。國(guo)(guo)(guo)產(chan)雙(shuang)相(xiang)(xiang)(xiang)不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)還(huan)在國(guo)(guo)(guo)內首(shou)次進入6萬噸級世界(jie)最大(da)、最先(xian)進的(de)化(hua)學(xue)(xue)(xue)品(pin)(pin)船(chuan)(chuan)制(zhi)(zhi)造(zao)領域(yu)。用(yong)(yong)國(guo)(guo)(guo)產(chan)不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)材(cai)(cai)(cai)料(liao)制(zhi)(zhi)造(zao)的(de)化(hua)學(xue)(xue)(xue)品(pin)(pin)船(chuan)(chuan)還(huan)出(chu)口(kou)英國(guo)(guo)(guo)、法國(guo)(guo)(guo)、挪(nuo)威(wei)、新加(jia)(jia)坡(po)、土(tu)耳其(qi)等(deng)國(guo)(guo)(guo)家(見圖3-3-1)。酒鋼(gang)(gang)(gang)也開(kai)發(fa)出(chu)2205等(deng)雙(shuang)相(xiang)(xiang)(xiang)不(bu)(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)用(yong)(yong)于江西華(hua)東(dong)(dong)船(chuan)(chuan)業化(hua)學(xue)(xue)(xue)品(pin)(pin)船(chuan)(chuan)等(deng)造(zao)船(chuan)(chuan)工業。
2017年(nian),中船(chuan)工業滬東(dong)中華造船(chuan)(集團(tuan))有限公司為世界某著名船(chuan)運公司承建(jian)(jian)4艘全(quan)球在建(jian)(jian)的最大噸位--49000噸級化學品(pin)(pin)船(chuan)(見圖3-3-2),其中首艘化學品(pin)(pin)船(chuan)用2500噸雙(shuang)(shuang)相不銹(xiu)鋼板由大明重(zhong)工進行加工后已于2018年(nian)順(shun)利交付(fu)。這批船(chuan)采用了太(tai)鋼提供的雙(shuang)(shuang)相不銹(xiu)鋼。這是太(tai)鋼雙(shuang)(shuang)相不銹(xiu)鋼制造技術(shu)與產品(pin)(pin)首次應用于世界頂(ding)級化學品(pin)(pin)船(chuan)舶制造領域,標(biao)志著我國雙(shuang)(shuang)相不銹(xiu)鋼制造技術(shu)打(da)破國際長(chang)期壟斷(duan),躋(ji)身世界先進行列(lie)。
其他方面(mian)還有航(hang)母(mu)阻(zu)(zu)攔索(suo)用高品質無(wu)磁(ci)不銹鋼(gang)等。航(hang)母(mu)阻(zu)(zu)攔索(suo)用高強(qiang)高韌耐海洋腐蝕(shi)無(wu)磁(ci)不銹鋼(gang)絲制造,具(ju)有高抗沖擊性(xing),又保證具(ju)有符合阻(zu)(zu)攔要求(qiu)的結構伸長,不發生斷(duan)裂(lie);無(wu)磁(ci)性(xing),可防止鐵(tie)磁(ci)顆粒吸入(ru)繩內(nei)發生磨(mo)損而降低使用壽命;耐高溫(wen),可以(yi)適應(ying)戰時甲板(ban)起(qi)火造成高溫(wen)帶來的影(ying)響。國內(nei)雖已(yi)有成熟鋼(gang)號。
東方特(te)鋼(gang)的(de)海洋(yang)工程用(yong)不銹鋼(gang)項(xiang)目在優化新成(cheng)(cheng)分配方的(de)基(ji)礎上,研究和(he)突破了關鍵生(sheng)產(chan)(chan)技術,大幅提高產(chan)(chan)品(pin)性能,降低產(chan)(chan)品(pin)成(cheng)(cheng)本,并形成(cheng)(cheng)了我(wo)國的(de)自主知識產(chan)(chan)權。該(gai)項(xiang)目已授權發明專利6項(xiang),制定團(tuan)體標準1項(xiang)。產(chan)(chan)品(pin)廣泛應用(yong)于海洋(yang)平臺、海水(shui)淡化設備、化學品(pin)船舶(bo)等領域,推動(dong)了我(wo)國海洋(yang)工程用(yong)不銹鋼(gang)進入國際先進行列。
至德(de)鋼業,我(wo)們根據您的實際需(xu)求,給出(chu)參考建(jian)議,為(wei)您提供高性價比的不銹鋼管道及配件。