0Cr11Ti、06Cr11Ti 、409不銹(xiu)鋼是鐵素體型耐熱(re)鋼，抗氧(yang)化性(xing)能好。用于制造汽車排(pai)氣凈化(hua)裝(zhuang)置、消聲器和要求抗(kang)氧化(hua)性(xing)能較好的零部件。一般結構用不銹鋼，用于(yu)汽車排氣系統，變壓(ya)器和電容(rong)器殼體(ti)(ti)；用作(zuo)干(gan)燥化肥散播器；農業噴霧器箱體(ti)(ti)。
06Cr11Ti、022Cr11Ti鐵素體不銹鋼的成形性較奧氏體不銹鋼和軟鋼差些，但是在鐵素體不銹鋼中是最優異的。可進行相當程度的成形加工。評價沖壓成形有兩大要素，即深拉伸性和脹形性。
1. 深拉伸性
深(shen)拉伸(shen)性與鋼板的結構有關。022Cr11Ti，由于低碳，又(you)加(jia)Ti，鋼板平(ping)行軋(ya)制面111較(jiao)發達，因(yin)此r值較(jiao)高，深(shen)拉伸(shen)性較(jiao)好。鐵素體不銹鋼r值的影響，Ti的加(jia)入量為[C+N]的10倍以上時r值最好。
2. 脹形性
脹形(xing)性(xing)(xing)是以(yi)延(yan)伸(shen)率和n值為(wei)(wei)指標的(de)(de)，它受鋼(gang)的(de)(de)合金元素(su)(su)的(de)(de)含量(liang)(liang)和純度(du)的(de)(de)影響(xiang)，Cr、C及其(qi)他(ta)元素(su)(su)含量(liang)(liang)愈(yu)低(di)(di)，純凈(jing)度(du)愈(yu)高，脹形(xing)性(xing)(xing)愈(yu)好(hao)。低(di)(di)Cr鐵(tie)素(su)(su)體(ti)不(bu)銹鋼(gang)本質上(shang)Cr就低(di)(di)，對延(yan)伸(shen)率是有(you)利(li)的(de)(de)，因此以(yi)Cr11為(wei)(wei)基，再降低(di)(di)不(bu)純物元素(su)(su)含量(liang)(liang)并加入微量(liang)(liang)Ti，必然具有(you)較好(hao)的(de)(de)脹形(xing)性(xing)(xing)并兼備極(ji)好(hao)的(de)(de)深拉伸(shen)性(xing)(xing)。
3. 焊接性
06Cr11Ti、022Cr11Ti一般可用各種方法焊(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)接，如(ru)鎢(wu)極(ji)氬弧(hu)焊(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)、金屬極(ji)氬弧(hu)焊(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)、電(dian)阻焊(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)、點(dian)焊(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)等(deng)。如(ru)需填充金屬，建議用06Cr11Nb，焊(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)接時輸入(ru)的(de)熱(re)(re)量(liang)應該小些，避免晶粒(li)過分(fen)長大(da)，以免過分(fen)降低(di)焊(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)縫(feng)和(he)熱(re)(re)影響(xiang)區(qu)的(de)塑性(xing)和(he)韌性(xing)06Cr11Ti、022Cr11Ti鋼有(you)著(zhu)較(jiao)06Cr13Al、022Cr13 鋼好的(de)焊(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)接性(xing)能(neng)。06Cr11Ti焊(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)縫(feng)附近，HAZ（熱(re)(re)影響(xiang)區(qu)）硬度(du)(du)幾乎沒(mei)有(you)變(bian)化(hua)(hua)，沒(mei)有(you)馬(ma)氏體生成，僅(jin)由于高(gao)溫(wen)下(xia)單(dan)相(xiang)(xiang)鐵素(su)體晶粒(li)粗化(hua)(hua)，所以022Cr11Ti厚板焊(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)接加(jia)工時，應盡量(liang)減小輸入(ru)熱(re)(re)量(liang)，避免晶粒(li)長大(da)引起HAZ破(po)裂。022Cr11Ti（409L）焊(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)縫(feng)金屬和(he)熱(re)(re)影響(xiang)區(qu)是(shi)鐵素(su)體單(dan)相(xiang)(xiang)，硬度(du)(du)幾乎沒(mei)有(you)變(bian)化(hua)(hua)，因此，薄(bo)板焊(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)縫(feng)加(jia)工性(xing)能(neng)優(you)異。00Cr11Ti（409L）汽車(che)排氣(qi)(qi)管(guan)高(gao)頻(pin)焊(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)，焊(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)縫(feng)附近硬度(du)(du)分(fen)布，焊(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)縫(feng)中心由于加(jia)壓(ya)變(bian)形較(jiao)周(zhou)邊(bian)硬度(du)(du)略(lve)有(you)升高(gao)。高(gao)頻(pin)焊(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)與電(dian)弧(hu)焊(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)不同，幾乎看不出熔融凝固處。高(gao)頻(pin)焊(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)(han)管(guan)性(xing)能(neng)有(you)著(zhu)優(you)異的(de)延伸率(lv)和(he)加(jia)工性(xing)，用作排氣(qi)(qi)管(guan)等(deng)加(jia)工無特(te)殊困難(nan)。
0Cr11Ti、06Cr11Ti 、409不銹鋼(gang)在不銹鋼(gang)中耐(nai)蝕性和(he)抗氧(yang)化(hua)性屬于(yu)較低水平，但是與(yu)軟鋼(gang)比較，它具有優異(yi)的耐(nai)蝕性、抗氧(yang)化(hua)性、成形(xing)性，良好的焊接性。而(er)且價格低廉，因此(ci)被廣泛應用(yong)(yong)(yong)于(yu)汽車排氣(qi)系統中，如消音(yin)器(qi)、尾(wei)氣(qi)管(guan)、催(cui)化(hua)劑轉換器(qi)的殼等(deng)。最(zui)近(jin)為提高排氣(qi)凈化(hua)效(xiao)率和(he)輕(qing)量化(hua)，原來使(shi)用(yong)(yong)(yong)鑄鐵制(zhi)造的排氣(qi)管(guan)也使(shi)用(yong)(yong)(yong)022Cr11Ti。另外，儲藏器(qi)和(he)冷水罐(guan)等(deng)焊接構(gou)件和(he)器(qi)物(wu)也大量采用(yong)(yong)(yong)022Cr11Ti。還有煤氣(qi)燃燒噴(pen)嘴等(deng)需(xu)深拉伸成形(xing)部件也大量采用(yong)(yong)(yong)022Cr11Ti。
022Cr11Ti、409L不(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)是超低碳鐵素體不(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)，抗氧化(hua)性能(neng)好，焊(han)接性能(neng)好。用于汽車排氣處理裝(zhuang)置。
