在不銹鋼的發展歷史進程中，由于其“意匠性”、“耐腐蝕性”和“功能性”受到市場的認可，使不銹鋼化取得很大進展。如果以汽車排氣系統零部件為代表例，根據規定或法律要求對不銹鋼材料進行升級，而在規定或法律以外的市場，基本上被其價格所左右。價格下跌時，則需求方的選擇范圍增大，會呈現出不銹鋼采用量大的趨勢，并在所有領域中，不銹鋼化明顯；反之，當鎳原材料價格上漲時，則發生從不銹鋼向其他材料方面轉換。

  最近(jin)由(you)于鎳(nie)原材料(liao)漲(zhang)(zhang)價以(yi)及由(you)于中國(guo)需求量(liang)增加(jia)，造成(cheng)供(gong)應(ying)不(bu)(bu)足致使價格上(shang)漲(zhang)(zhang)。在(zai)這種(zhong)局面下，在(zai)新(xin)用途方面，則(ze)不(bu)(bu)可(ke)(ke)能(neng)產生(sheng)不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)種(zhong)的(de)(de)(de)轉(zhuan)化(hua)；面對鎳(nie)原材料(liao)價格高漲(zhang)(zhang)，在(zai)不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)內(nei)部正在(zai)各個領域(yu)進行從(cong)300系(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)向(xiang)400系(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)的(de)(de)(de)鋼(gang)種(zhong)升級(ji)。以(yi)前300系(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)（Cr-Ni系(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)）對400系(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)（Cr系(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)）的(de)(de)(de)應(ying)用比(bi)(bi)率為(wei)70%:30%.關于從(cong)300系(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)向(xiang)400系(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)的(de)(de)(de)轉(zhuan)換(huan)，從(cong)不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)協(xie)會按不(bu)(bu)同(tong)用途接受訂貨的(de)(de)(de)統計表(biao)（表(biao)1-8)中可(ke)(ke)以(yi)看出，在(zai)2001年(nian)度內(nei)，Cr系(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)為(wei)31.3%,Cr-Ni系(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)為(wei)68.7%,與原來(lai)的(de)(de)(de)水平相同(tong)；其(qi)后每(mei)年(nian)Cr系(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)比(bi)(bi)率逐年(nian)有少量(liang)的(de)(de)(de)增加(jia)；而(er)在(zai)2006年(nian)度內(nei)，Cr系(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)為(wei)46.2%,Cr-Ni系(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)為(wei)53.8%,Cr系(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)比(bi)(bi)率呈現(xian)大(da)幅度上(shang)升。這個狀況說明，不(bu)(bu)僅是由(you)于日本國(guo)內(nei)原因促使300系(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)向(xiang)400系(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)鋼(gang)種(zhong)轉(zhuan)換(huan)，也是由(you)于如(ru)中國(guo)等國(guo)這些(xie)從(cong)日本進口Cr系(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)(lie)(lie)不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)的(de)(de)(de)需求量(liang)增長的(de)(de)(de)緣(yuan)故(gu)。

  鎳原料價格(ge)暴漲(zhang)和供需不平(ping)衡導(dao)(dao)致(zhi)價格(ge)上揚，不僅(jin)導(dao)(dao)致(zhi)300系列向400系列鋼(gang)(gang)種升級，而且在(zai)家電等(deng)領域中，由于存(cun)在(zai)激烈(lie)的(de)(de)價格(ge)競爭，則有(you)必(bi)要注意從不銹鋼(gang)(gang)板向表(biao)面處理(li)鋼(gang)(gang)板進行轉換的(de)(de)動向。特別是在(zai)“意匠(jiang)性(xing)”較高(gao)的(de)(de)涂(tu)裝或耐(nai)熱氟涂(tu)裝的(de)(de)零(ling)部(bu)件，可以從材料成(cheng)本高(gao)的(de)(de)不銹鋼(gang)(gang)向表(biao)面處理(li)鋼(gang)(gang)板轉換。還(huan)有(you)電冰(bing)箱、電飯(fan)煲（鍋）等(deng)制造廠家很(hen)多采(cai)用透(tou)明(ming)涂(tu)裝的(de)(de)不銹鋼(gang)(gang)，由于受(shou)到適(shi)用機器種類(lei)限制，其使用范圍還(huan)不夠廣泛。

與(yu)鋁相(xiang)比，不銹鋼的(de)耐腐蝕性優良(liang)，但在(zai)輕量化(hua)方面(mian)卻(que)處于劣勢。所以(yi)，按(an)不同使(shi)用(yong)領域和不同用(yong)途來確定其競(jing)爭(zheng)的(de)勝負。今后在(zai)所有競(jing)爭(zheng)領域中，確定勝負將取決于哪(na)類材料更適合(he)產品(pin)功能的(de)要求。

與銅材(cai)料(liao)(liao)相比，特別是(shi)(shi)電(dian)子(zi)產品零(ling)部件（引線框架及其他(ta)），銅材(cai)料(liao)(liao)一(yi)直(zhi)是(shi)(shi)不(bu)銹(xiu)鋼的(de)競爭材(cai)料(liao)(liao)。選定(ding)材(cai)料(liao)(liao)還是(shi)(shi)以價(jia)格(ge)為(wei)主，鎳和銅共同被LME,即倫敦有色金屬產品交易所）的(de)材(cai)料(liao)(liao)價(jia)格(ge)所左右，因(yin)此，引線框架是(shi)(shi)用(yong)銅制(zhi)的(de)或(huo)用(yong)42%鎳制(zhi)的(de)，因(yin)其價(jia)格(ge)而發(fa)生(sheng)很(hen)大變(bian)化，可(ke)以認為(wei)這種狀況今后亦不(bu)會改變(bian)。使用(yong)不(bu)銹(xiu)鋼或(huo)是(shi)(shi)使用(yong)其他(ta)材(cai)料(liao)(liao)根據不(bu)同的(de)使用(yong)領域又(you)有所差別，一(yi)般總體情況如下所述。

 1. 表面(mian)處理(li)鋼板

 相對于表面(mian)處理(li)鋼(gang)板(ban)，由(you)于其剪切斷面(mian)易生銹(xiu)及其耐(nai)腐蝕性差(cha)，不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)被(bei)一致認為(wei)適合于作耐(nai)腐蝕材(cai)料。但在(zai)電(dian)子產(chan)品領(ling)域中，由(you)于產(chan)品價(jia)(jia)(jia)格競爭激烈，當不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)的價(jia)(jia)(jia)格上漲時(shi)，立即就(jiu)會涉(she)及鋼(gang)種(zhong)升(sheng)級的問題，因(yin)此受(shou)價(jia)(jia)(jia)格左(zuo)右的事例(li)很多。今后由(you)于中國的不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)生產(chan)擴大供(gong)求方(fang)面(mian)取得平衡，價(jia)(jia)(jia)格會降下來，則不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)化工作就(jiu)會取得進(jin)展(zhan)。

 2. 涂裝鋼板

 大型建筑(zhu)物方面(mian)，從維護保(bao)養費用這(zhe)個(ge)觀(guan)點來(lai)看，不(bu)銹(xiu)鋼是占優勢的(de)；在(zai)家用電器領(ling)域(yu)中(zhong)，由(you)于彩(cai)色化的(de)緣故，從“意匠性”這(zhe)個(ge)角(jiao)度(du)來(lai)評價時，它會因不(bu)同時代而(er)變化。不(bu)銹(xiu)鋼表面(mian)被認為具有優良的(de)設計性，總(zong)是以當時的(de)市場需求和價格而(er)展開競爭(zheng)。

 3. 鋁(lv)

  相對(dui)不銹鋼的評價，結論是：在用(yong)途方面當要求輕量化時(shi)，鋁具有(you)優(you)勢，但在強度和耐腐(fu)蝕性方面鋁卻(que)處于劣(lie)勢地位。

 4. 銅

 在(zai)建筑材料領域中，其(qi)耐酸(suan)性能處(chu)于(yu)(yu)弱勢地位(wei)，使用方面(mian)受到(dao)限制，而不(bu)銹(xiu)鋼則(ze)處(chu)于(yu)(yu)優勢地位(wei)；在(zai)電(dian)子儀器零部件中，和不(bu)銹(xiu)鋼之間的競爭，被(bei)銅(tong)和鎳(nie)的原料價(jia)格所(suo)左右。會(hui)后 這種情況出(chu)不(bu)會(hui)改變。

 5. 鎂合金

  近年(nian)來，隨著加工技術(shu)的開(kai)發，它被應用于電腦、手機等(deng)方面將是有使用前途的材料，一般認為(wei)，鎂和鋁在使用方面會(hui)比(bi)不(bu)銹(xiu)鋼(gang)多。

 6. 鈦

 由于對海(hai)水具備優越的耐腐蝕性，所(suo)以，在(zai)臨海(hai)地區使用(yong)(yong)的建(jian)筑材料或在(zai)電力設備的冷(leng)凝器等(deng)具有競爭力，但在(zai)一(yi)般(ban)的用(yong)(yong)途上(shang)，由于鈦(tai)價格高(gao)，不(bu)存在(zai)與不(bu)銹(xiu)鋼的競爭現象(xiang)。

 還有，今后(hou)不銹鋼化或其他(ta)材料化，按不同領域整理歸(gui)納如下：

 a. 電子(zi)儀(yi)器(qi)、儀(yi)表

 由(you)于產品價(jia)格(ge)競爭激烈(lie)，這是一個(ge)被材料(liao)價(jia)格(ge)所左右的領域，由(you)于不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)具備(bei)優越的“意匠性”而被采用(yong)，蘊(yun)藏著巨大的增長量(liang)。用(yong)于電子(zi)儀器(qi)、儀表極薄不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)、不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)箔(bo)以及(ji)彈簧(huang)等(deng)不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)特殊(shu)品，今后市(shi)場需(xu)求仍具上升的態(tai)勢(shi)。

 b. 汽(qi)車

 正如汽(qi)(qi)車排氧(yang)系統零部件(jian)實(shi)行不(bu)(bu)(bu)銹鋼化(hua)一(yi)樣，不(bu)(bu)(bu)同部位應使(shi)用不(bu)(bu)(bu)同的(de)材(cai)料，就(jiu)結(jie)構件(jian)和車輪等的(de)不(bu)(bu)(bu)銹鋼化(hua)，對(dui)于10~15年的(de)報廢周(zhou)期(qi)而言是很(hen)難(nan)的(de)。對(dui)今后(hou)充電(dian)電(dian)池汽(qi)(qi)車或(huo)電(dian)動汽(qi)(qi)車的(de)不(bu)(bu)(bu)銹鋼化(hua)有所期(qi)望，但到那時(shi)，排氣(qi)系統就(jiu)不(bu)(bu)(bu)存在了。但是，需要(yao)不(bu)(bu)(bu)銹鋼的(de)結(jie)構是不(bu)(bu)(bu)變的(de)。還有像(xiang)發展(zhan)(zhan)中(zhong)(zhong)國家中(zhong)(zhong)國和印度等，當對(dui)汽(qi)(qi)車的(de)排氣(qi)系統規定要(yao)求提高時(shi)，則借助于規定或(huo)法律的(de)推(tui)動，材(cai)料轉換也(ye)會有很(hen)大進展(zhan)(zhan)。

  c. 建(jian)筑材(cai)料(liao)

  大(da)型(xing)建筑(zhu)物的房(fang)頂(ding)等從(cong)降低維(wei)修保養費用的觀點考慮，不(bu)銹鋼(gang)化已成為定論，但(dan)由(you)于(yu)對公共(gong)事業經(jing)費的控制，不(bu)會有很大(da)期望。今后作為耐震增(zeng)強材(cai)料對不(bu)銹鋼(gang)需求倒可以有所(suo)期望，但(dan)對建筑(zhu)材(cai)料，與(yu)土木施工相(xiang)關的部位，在什么范圍進行不(bu)銹鋼(gang)化，發(fa)展前(qian)景(jing)尚不(bu)明(ming)朗。

  d. 燃氣、石油、自來水(shui)設備器(qi)具、業務用廚房設備

  燃(ran)氣(qi)、石油或業務用廚(chu)房設備的(de)(de)不(bu)銹鋼(gang)化已(yi)成定論，需用不(bu)銹鋼(gang)的(de)(de)結構是不(bu)變的(de)(de)。自(zi)來水(shui)設備器具的(de)(de)室內配管等只在一部分地區采用，今后可(ke)以考慮有(you)(you)著較大的(de)(de)需求(qiu)。西餐用具等需求(qiu)量無所期望，而不(bu)銹鋼(gang)筷(kuai)子在日本有(you)(you)普及的(de)(de)可(ke)能(neng)性。這(zhe)取決于人們的(de)(de)地球環境意識和(he)有(you)(you)關鎳(nie)、鉻資(zi)源國(guo)家的(de)(de)儲備法律。

  e. 產(chan)業(ye)機械、食品機械和容器裝備(bei)

產業(ye)機(ji)械當中，由于石油價(jia)格高漲(zhang)，使用燃煤(mei)作為(wei)火(huo)力(li)發電增多(duo)，倉儲運煤(mei)設備所使用的不(bu)(bu)銹鋼(gang)需求量(liang)增加；其他零部件，按其功(gong)能(neng)的不(bu)(bu)同，已各自明確必(bi)須使用什(shen)么材料，需要使用不(bu)(bu)銹鋼(gang)的結構(gou)是不(bu)(bu)變的。原子能(neng)（核能(neng)）是一種綠色能(neng)源，值得期待，但(dan)在(zai)日本(ben)因建設核能(neng)發電廠用地的反對者多(duo)而進展遲緩(huan)。海外是根據建設規模(mo)而定。食品機(ji)械是根據HACCP等有(you)(you)關規定，今(jin)后考慮在(zai)工(gong)廠內(nei)，機(ji)械設備都發展為(wei)不(bu)(bu)銹鋼(gang)化。容器(qi)方面，如加侖罐(guan)等一般(ban)容器(qi)，可以期望以降低成本(ben)（不(bu)(bu)銹鋼(gang)廢棄物再(zai)利用）促使其有(you)(you)較大(da)的需求。

  f. 船舶、海洋、車輛

 在船舶當(dang)中，運裝化(hua)(hua)(hua)工材料(liao)(liao)(liao)或(huo)(huo)液化(hua)(hua)(hua)天然氣(qi)大型儲運罐的(de)不銹鋼(gang)化(hua)(hua)(hua)已(yi)成定論，今后其(qi)需(xu)求量還在繼續增加。在車(che)(che)輛使(shi)用材料(liao)(liao)(liao)方面，已(yi)經明確分別(bie)使(shi)用不銹鋼(gang)、鋁或(huo)(huo)普通鋼(gang)，因(yin)此材料(liao)(liao)(liao)轉換是(shi)困難的(de)。但是(shi)，海外不銹鋼(gang)車(che)(che)輛化(hua)(hua)(hua)會有(you)很(hen)大進(jin)展。