第二次世界戰后，隨著大型螺旋推進器、火箭噴射發動機等軍事工業的發展，各國都在大力發展冷軋精密大口徑(jing)薄(bo)壁不(bu)銹(xiu)鋼無縫管，美國在這方面占有重要的地位。1953年美國制管公司設計了一臺16英寸冷軋機，可將10~18英寸管坯軋成9~16英寸成品管，軋機可承受軋制壓力達16000t,重為1350噸。

  美國Loage and Shipey公司制(zhi)造了一(yi)臺(tai)80英(ying)寸(cun)冷(leng)軋(ya)機(ji)(ji)，用于軋(ya)制(zhi)J-75型噴氣發動機(ji)(ji)燃(ran)燒(shao)室的(de)鋼(gang)管(guan)，這(zhe)種軋(ya)機(ji)(ji)可以一(yi)次軋(ya)出直(zhi)徑(jing)(jing)為(wei)2032mm、長為(wei)9144mm、壁厚(hou)為(wei)0.38mm的(de)不銹鋼(gang)管(guan)。80英(ying)寸(cun)冷(leng)軋(ya)機(ji)(ji)的(de)工作原(yuan)理是：管(guan)坯由下(xia)向上壓(ya)力推進，經一(yi)組(zu)軋(ya)輥(gun)將壁厚(hou)減(jian)少，軋(ya)制(zhi)時管(guan)坯中(zhong)間(jian)裝有(you)淬火(huo)工具鋼(gang)制(zhi)的(de)芯棒(bang)，芯棒(bang)重約3噸，長為(wei)914.4mm,直(zhi)徑(jing)(jing)為(wei)635~2.032mm.軋(ya)輥(gun)分三組(zu)，共(gong)15個，每(mei)組(zu)組(zu)成一(yi)獨立的(de)輥(gun)夾，各輥(gun)輥(gun)夾間(jian)距為(wei)120°,輥(gun)徑(jing)(jing)為(wei)489mm。軋(ya)輥(gun)采(cai)用液壓(ya)機(ji)(ji)構，壓(ya)力為(wei)80噸。

  美國密歇根 Aerospace Division of the Partents Corp 報道了生產大口徑薄壁不銹鋼管材的臥式橫軋機，它生產最大直徑為25英寸，長度為100英尺的不銹鋼、鋁、鎳、鐵合金管。所生產的不(bu)銹鋼管外徑為3~26英寸，壁厚為0.015~1.5英寸，壁厚公差為±0.002英寸，內表面光潔度約15μm,外表面光潔度為30μm.該軋機的第一次產品是土星V火箭助推器的燃料管。Porsons Corp發明新的Partorm 工藝以生產火箭燃料管系，在這一生產過程中采用了5英尺長的鍛造圓柱體作為毛坯。毛坯的準備工序是先將兩端加以車削，繼之是對內外表進行車削、鏜孔、精磨以除去刀花，其后再經冷軋延伸，最后清洗。當用這種軋機生產不銹鋼管時，在精軋最后一道次以前，要將管子退火以消除加工硬化。不銹鋼管需采用精密的超聲壁厚卡規檢查壁厚，之后，鋼管要在完全自動化封閉的精整處理系統中進行精整處理。

  英國目(mu)前所生產(chan)最(zui)大不銹鋼管的(de)外徑(jing)為(wei)762mm,內徑(jing)為(wei)690mm,長為(wei)3.150mm,是(shi)采用500t拉拔機利用短心頭拔制的(de)。前蘇聯(lian)在這方(fang)面已開始研究D/S比達(da)400以(yi)上的(de)基(ji)于(yu)橫(heng)軋原理的(de)冷軋機，并計劃使其直徑(jing)達(da)到900mm。