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電(dian)梯(ti)(ti)作為辦公(gong)、生(sheng)活中常用到的(de)垂直方(fang)向的(de)運輸工具，在(zai)高(gao)層樓房和公(gong)共場所已經成為不(bu)可或缺的(de)建筑配備。技術的(de)發展(zhan)及人民的(de)生(sheng)活消費水平的(de)提升(sheng)，也帶(dai)動了電(dian)梯(ti)(ti)產(chan)業的(de)迅速發展(zhan)。2020年中國電(dian)梯(ti)(ti)保有(you)(you)量(liang)800萬臺，占全球(qiu)電(dian)梯(ti)(ti)保有(you)(you)量(liang)的(de)40％以(yi)上，2020年中國電(dian)梯(ti)(ti)產(chan)量(liang)105萬噸(dun)，占全球(qiu)電(dian)梯(ti)(ti)總(zong)產(chan)量(liang)的(de)70％以(yi)上。受全球(qiu)疫情的(de)影響，2020年中國電(dian)梯(ti)(ti)出口量(liang)大幅下降為7.5萬臺。

基于電梯行業需求，寶鋼自2007年開始，分別與國內知名電梯品牌廣州日立電梯、上海三菱電梯一道，聯合開發了電梯轎廂用超純鐵素體不銹鋼(gang)BX439和B443NT產品。前期三菱電梯對B443NT研磨拉絲面板開展了中性鹽霧、加速腐蝕試驗等耐蝕性評價及螺柱焊接、落料、沖孔、折邊等加工評價。評價結果表明，B443NT耐蝕性能與304相當，加工性能完全符合鈑金件流水線加工設備要求。

針(zhen)對(dui)含(han)鈦(tai)超純(chun)(chun)鐵素(su)(su)體(ti)(ti)不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)BX439、B443NT不(bu)(bu)能用(yong)于(yu)磨拋鏡(jing)(jing)(jing)(jing)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)電(dian)(dian)梯(ti)板(ban)的(de)問題，2014年寶(bao)鋼(gang)(gang)與(yu)(yu)中(zhong)科(ke)院沈陽金屬(shu)所、三菱(ling)(ling)電(dian)(dian)梯(ti)一道，開(kai)展了(le)(le)中(zhong)信-CBMM-寶(bao)鋼(gang)(gang)技術合(he)作項目“電(dian)(dian)梯(ti)用(yong)高等級表面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)含(han)鈮鐵素(su)(su)體(ti)(ti)不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)開(kai)發及關(guan)鍵技術研(yan)究”，聯合(he)開(kai)發了(le)(le)可用(yong)于(yu)研(yan)磨8K的(de)超純(chun)(chun)鐵素(su)(su)體(ti)(ti)不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)B443Nb。上(shang)(shang)海(hai)三菱(ling)(ling)電(dian)(dian)梯(ti)于(yu)2016年開(kai)始對(dui)寶(bao)鋼(gang)(gang)試制(zhi)B443Nb樣(yang)板(ban)（BA大板(ban)）開(kai)展了(le)(le)鋼(gang)(gang)板(ban)研(yan)磨、耐(nai)(nai)蝕(shi)性(xing)能和(he)加(jia)(jia)(jia)(jia)工(gong)性(xing)能測(ce)試。鏡(jing)(jing)(jing)(jing)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)研(yan)磨加(jia)(jia)(jia)(jia)工(gong)結(jie)果(guo)(guo)顯示(shi)，B443Nb與(yu)(yu)304的(de)鏡(jing)(jing)(jing)(jing)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)板(ban)外(wai)觀效(xiao)果(guo)(guo)基本一致，表明(ming)B443Nb對(dui)高質量(liang)表面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)加(jia)(jia)(jia)(jia)工(gong)的(de)適應性(xing)達到了(le)(le)預期(qi)的(de)效(xiao)果(guo)(guo)；循環鹽霧測(ce)試表明(ming)，B443Nb 8K樣(yang)品(pin)耐(nai)(nai)蝕(shi)性(xing)好于(yu)SUS304 發紋，與(yu)(yu)SUS3048K鏡(jing)(jing)(jing)(jing)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)接近；加(jia)(jia)(jia)(jia)工(gong)性(xing)能方面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)，在(zai)鈑金件(jian)流水(shui)線上(shang)(shang)進行了(le)(le)制(zhi)作電(dian)(dian)梯(ti)轎廂(xiang)壁的(de)落料(liao)、沖孔、折(zhe)邊等常規加(jia)(jia)(jia)(jia)工(gong)，并(bing)對(dui)小樣(yang)進行了(le)(le)激光切割，結(jie)果(guo)(guo)表明(ming)加(jia)(jia)(jia)(jia)工(gong)性(xing)能完全符合(he)鈑金件(jian)流水(shui)線加(jia)(jia)(jia)(jia)工(gong)設備(bei)要(yao)求。在(zai)鋼(gang)(gang)板(ban)測(ce)試結(jie)果(guo)(guo)全面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)滿(man)足性(xing)能要(yao)求的(de)基礎上(shang)(shang)，試制(zhi)了(le)(le)兩個電(dian)(dian)梯(ti)轎廂(xiang)，分別考察了(le)(le)鏡(jing)(jing)(jing)(jing)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)、鏡(jing)(jing)(jing)(jing)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)鍍鈦(tai)、鏡(jing)(jing)(jing)(jing)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)蝕(shi)刻(ke)鍍鈦(tai)、和(he)紋鍍鈦(tai)4種表面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)處(chu)理，以及鏡(jing)(jing)(jing)(jing)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)、和(he)紋鍍鈦(tai)、和(he)紋蝕(shi)刻(ke)鍍鈦(tai)、砂紋鍍鈦(tai)4種表面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)處(chu)理。從表面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)質量(liang)上(shang)(shang)看(kan)，試制(zhi)的(de)轎廂(xiang)已基本覆(fu)蓋了(le)(le)上(shang)(shang)海(hai)三菱(ling)(ling)電(dian)(dian)梯(ti)常用(yong)的(de)不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)表面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)處(chu)理種類，且壁板(ban)表面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)質量(liang)令人滿(man)意。該(gai)產品(pin)的(de)成功開(kai)發，填補(bu)了(le)(le)電(dian)(dian)梯(ti)鏡(jing)(jing)(jing)(jing)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)板(ban)用(yong)超純(chun)(chun)鐵素(su)(su)體(ti)(ti)不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)產品(pin)的(de)空(kong)白，促進了(le)(le)寶(bao)鋼(gang)(gang)超純(chun)(chun)鐵素(su)(su)體(ti)(ti)不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)在(zai)超低碳氮冶煉、純(chun)(chun)凈化(hua)冶煉、熱軋輥跡表面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)缺(que)陷控制(zhi)等關(guan)鍵技術的(de)提升。

寶鋼生產的電梯面板用超純鐵素體不銹鋼產品耐蝕性與奧氏體不銹鋼304相當，價格比304不銹鋼(gang)更低，且價格穩定，深受電梯行業歡迎。三菱電梯對B443NT及B443Nb 鐵素體不銹鋼需求量占其不銹鋼用量的70％～75％，2014～2018年累計采購5.7萬多噸，比奧氏體不銹鋼304節省成本10619萬元。同時，節約貴重鎳金屬資源4500余噸。

酒鋼(gang)建筑(zhu)裝(zhuang)飾用超(chao)純鐵素(su)體材料在(zai)西(xi)奧、迅達、三菱(ling)、日立電梯得(de)到(dao)應用。