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1. 6月7日，我(wo)國華南最大的金(jin)屬交易市場-佛(fo)山(shan)瀾(lan)石（國際）金(jin)屬交易中心一期工(gong)程正式建成開(kai)業。

2. 6月28日，寶鋼不銹(xiu)鋼(gang)擴建工程建成，不銹鋼設計產能150萬噸，熱軋卷年產能達128.5萬噸。

3. 7月，胡錦(jin)濤總(zong)書記視察(cha)太(tai)鋼。

4．寧波寶新不銹鋼有限公司第四期工程全面建成投產，已經具備年產60萬噸冷軋不銹鋼(gang)板卷的生產能力。

5．太鋼新(xin)增(zeng)加(jia)的5臺二十(shi)輥森(sen)吉米爾軋機建成(cheng)投產(chan)，與其配套的世(shi)界最大的一條(tiao)70萬(wan)噸熱線也(ye)正(zheng)式投產(chan)，形成(cheng)年產(chan)90萬(wan)噸冷軋不銹鋼板卷(juan)生產(chan)能力。

6．由太(tai)原(yuan)鋼鐵（集團）公(gong)司、東北大學、北京科(ke)技大學共(gong)同研(yan)究開發(fa)(fa)的“以鐵水為主原(yuan)料生產不(bu)銹鋼新技術開發(fa)(fa)與(yu)創新”獲2005年冶金(jin)科(ke)學技術獎一等獎。

7．產(chan)品(pin)(pin)開(kai)發(fa)成績斐然，使用領(ling)域不(bu)(bu)(bu)(bu)斷拓(tuo)寬。太(tai)鋼(gang)(gang)(gang)開(kai)發(fa)了造幣(bi)鋼(gang)(gang)(gang)、410L、430、444、436及化學(xue)品(pin)(pin)船舶(bo)用316L、310L不(bu)(bu)(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)。其重點產(chan)品(pin)(pin)已進(jin)入了石油(you)、石化、鐵道、汽(qi)車(che)、造船、集裝箱、造幣(bi)等重點領(ling)域和(he)新興(xing)行業(ye)。寶鋼(gang)(gang)(gang)開(kai)發(fa)汽(qi)車(che)排氣(qi)系統(tong)鐵素體(ti)(ti)(ti)不(bu)(bu)(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)、深(shen)沖用奧氏(shi)體(ti)(ti)(ti)不(bu)(bu)(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)和(he)鐵道車(che)輛零(ling)部件用不(bu)(bu)(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)。東北特鋼(gang)(gang)(gang)精密合金公司研(yan)制成功(gong)新型Cr-Ni-Mo-Ti時(shi)效馬氏(shi)體(ti)(ti)(ti)不(bu)(bu)(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)，以及牌號為D659和(he)D600油(you)氣(qi)田用不(bu)(bu)(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)錄井(jing)鋼(gang)(gang)(gang)絲和(he)油(you)井(jing)鎧裝電纜(lan)用不(bu)(bu)(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)絲，解(jie)決了硫化氫、二氧(yang)化碳(tan)和(he)氯(lv)化物(wu)含量(liang)高的(de)超深(shen)油(you)氣(qi)井(jing)的(de)錄井(jing)難(nan)題。

8．我國開始建設世界上兩座最大的采用不銹鋼結構的橋梁。一座是連接香港鰲磡石和深圳西部跨越海灣長達3.2千米的通道大橋，使用了約1250噸的S31600不銹鋼和S32205 雙相不銹鋼，被用作大橋高速公路的部分鋼筋；另一座是香港昂船洲大橋，選擇了約2000噸的S32205雙(shuang)相不銹鋼板來建造橋塔的上部120米，厚度為20毫米的S32205雙相不銹鋼板卷筒焊接并用法蘭連接起來構成橋塔的外表面結構，內焊S30400不銹鋼鋼筋，塔柱內澆注混凝土。這兩座大橋至少可保證使用120年而無需進行大量的維護。

9．浙江(jiang)最大的不(bu)銹鋼加工貿(mao)易商浙江(jiang)元通不(bu)銹鋼有(you)限(xian)公司成立。